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1)  tilting-pad thrust bearing
可倾瓦推力轴承
1.
Case-based reasoning in scheme design for tilting-pad thrust bearing
基于实例推理的可倾瓦推力轴承方案设计
2)  hydrodynamic thrust bearing
推力可倾瓦轴承
3)  circular tilting pad thrust bearing
圆形可倾瓦推力轴承
1.
In order to solve lubricating problem of circular tilting pad thrust bearing in the heavy equipment,simulation of lubricating characteristics of circular tilting pad thrust bearing by using computer was brought forward,distribution situation of oil film,pressure distribution rule of oil film,temperature distribution rule of oil film,value of power spoilage and flux were figured out.
针对大型设备中所应用的圆形可倾瓦推力轴承的润滑问题,采用计算机对圆形可倾瓦推力轴承的润滑性能进行了仿真,通过软件程序计算了单个圆形可倾瓦推力轴承瓦面的油膜形状分布情况、油膜压力分布规律及油膜温度分布规律、功率损耗大小、流量多少等参数。
4)  tilt pad thrust bearing
可顷瓦推力轴承
5)  tilting-pad bearing
可倾瓦轴承
1.
The calculating method and its solution on tilting-pad bearing are discussed,and the program is designed.
讨论了可倾瓦轴承的设计计算方法和求解过程。
2.
In the process of overhauling a power plant,after anatomizing some existent faults of tilting-pad bearings,the methods to deal with the faults are put forward to ensure the stable operation of steam turbine.
通过某电厂检修过程中可倾瓦轴承出现的一些故障,经仔细分析,找出了处理这些故障的办法,从而保证了汽轮机组的稳定运行。
6)  tilting pad journal bearing
可倾瓦轴承
1.
Abnormal vibration was occurred in tilting pad journal bearing of Banshan No.
对国内首台GE公司生产的9F单轴燃机发生在可倾瓦轴承上异常振动进行了介绍、分析和诊断。
2.
The elastic and thermal deformations of tilting pad journal bearings subjected to various pressures and temperatures are calculated rapidly using a twenty node finite element method.
用20节点有限元快速计算径向可倾瓦轴承瓦块,在任意压力分布和温度分布下的弹性变形和热变形,并验证了所编程序的正确性和精确
3.
The finite element method and finite difference method are employed to establish the model for considering the three dimensional elastic deformations of pad and thermal effects in a tilting pad journal bearing.
用有限元素法和有限差分法建立了可倾瓦轴承瓦块三维弹性变形及热效应的计算模型。
补充资料:机械零件:推力滑动轴承
推力滑动轴承
承受轴向推力并限制轴作轴向移动的滑动轴承。两摩擦表面完全被流体膜隔开的推力轴承分为流体动压推力轴承和流体静压推力轴承﹐适用於高中速运行。两摩擦表面不能完全被流体膜隔开的推力轴承在边界润滑(见润滑)下工作﹐只适用於低速运行。
         表 液体动压推力滑动轴承类型 中为液体动压推力轴承的几种主要类型。
          平面多沟推力轴承。结构最简单﹐两滑动表面相互平行﹐为改善润滑﹐在瓦面上开有径向油沟。这种轴承因摩擦热引起油密度变化﹐油膜產生一定压力以承受载荷。但这种轴承承受载荷的能力较低﹐因而只适用於中﹑小尺寸的轻载条件﹐供定位或密封用。
          斜-平面推力轴承。由若干具有斜面和平面的瓦块组成。斜面与推力环构成油楔﹐运转时在整个瓦面上形成动压油膜。斜面面积达到瓦面面积的80%和进口处油膜厚度达到出口处的2.2~3倍时﹐轴承的承载能力最大。这种轴承结构简单﹐工作可靠﹐但斜面斜度很小﹐不易加工﹐而且要求安装精度高﹐多用作速度比较稳定的中﹑小尺寸的推力轴承。
          阶梯面推力轴承。由若干具有阶梯平面的瓦块组成。阶梯面可用压印法或酸蚀法製成﹐加工方便﹐多为小型轴承。
          可倾瓦块推力轴承。由若干独立的﹑能随工作状况变化﹑自动统一支点摆动的瓦块组成(见可倾瓦块轴承)。这种轴承承受载荷的能力大﹐能在较宽的速度范围内正常工作﹐是大型轴承中最通用的形式﹐但也有用於推力较小条件下的小型轴承。支承瓦块的方式很多﹐大型轴承的支承结构都比较复杂﹐製造成本较高。
         在边界润滑下工作的推力轴承依安装部位不同﹐有位於轴端的端轴承﹐位於轴中部的单环轴承和多环轴承(见图 液体动压推力滑动轴承 )。单环和多环轴承能承受正向或反向的轴向力﹐载荷大时用多环﹐以使各环受力均匀﹐製造精度要求较高。(见彩图 32万千瓦水轮发电机上的外径3.8米大型推力滑动轴承 )
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参考词条