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1)  naval dual-wave shock test machine
舰载设备双波冲击试验机
1.
This paper introduces the structure of the positive-wave system of the naval dual-wave shock test machine and analyses the water-hammer phenomena in the system.
介绍了舰载设备双波冲击试验机正波发生系统的基本结构,对系统中水锤现象进行了分析。
2)  double-waveform shock testing machine
双波冲击试验机
1.
In order to satisfy the newly-built shock resistance standard and simulate the actual underwater explosion environments as well as improve the shock resistance capabilities for the equipment on warships,a high fidelity dynamic model of a high-energy hydraulically-actuated system for heavy weight double-waveform shock testing machine is presented.
为使冲击试验机的模拟试验更贴近于实际水下爆炸环境,提高舰船及其设备的抗冲击能力,满足最新抗冲击标准的要求,提出了以液压系统为动力源的新型重载双波冲击试验机系统的模型结构,解决了正负波实现过程中的关键性技术,构建了系统的精确动力学模型。
3)  Impact test equipment
冲击试验设备
4)  thermal shock rig
热冲击试验设备
5)  biaxial shock test machine
双轴冲击试验机
6)  pendulum impact-test apparatus
摆锤冲击试验设备
补充资料:冲击同步发电机试验站


冲击同步发电机试验站
short-circuit generator in high power testing station

ehongjl tongbu fad旧nJ}sh一yonzhon冲击同步发电机试验站(short一circuit gen-erator in high Power testing station)以大型拖动电动机带动特制巨型冲击同步发电机为试验电源的大功率试验设施。它便于进行快速自动重合闸试验,三相试验,动、热稳定的联合试验等,且试验条件真实,试验容t和工作效率不受电力系统正常工作的限制。冲击同步发电机试验站是大功率实验站的主要类型,是高压开关设备进行型式试验的主要设施,站内主要设备有冲击同步发电机、拖动电动机、尾接电抗器等。 冲击同步发电机专门设计的短路容量大、阻抗小、机械强度高、能反复承受短路方式的巨型同步发电机,其单台容t达100~300 MW。为了降低冲击同步发电机的阻抗,其磁通密度设计得较低,且气隙小,结构的精度和强度要求高,因而材料消耗大。例如,日本东芝公司的7400型两极机的标称短路容量为740。MV·A,总重464t,德国的西门子公司的4350型八极机标称三相短路容量为4350 MV·A,总重达630t,比同容童普通机组的重量高出约2倍。冲击同步发电机多为两极强阻尼型或多极弱阻尼型,运行时,借助于电动机拖动,待达到额定转速后,将其定子出线端突然短路以获得数百千安的大电流。它可以单台独立运行,也可以多台并联运行以获得更大的短路容量。两极机组的本体及基础承受的力矩均较小,但端部绕组受力较大.拖动电动机一般为数兆瓦的感应电动机,将冲击同步发电机带到额定转速后,拖动电动机即行脱离电源,整个机组靠自身惯性运行,使电力系统免受冲击负荷的影响。 尾接电抗器安装在冲击同步发电机各相定子绕组尾部的线性电抗器,借以限制发电机的内部短路电流。 发展状况1912年德国AEG公司建成世界第一个冲击同步发电机试验站。70年代,冲击同步发电机试验站发展迅速,以建于荷兰电工器材试验有限公司的荷兰 KEMA大功率实脸站的规棋最大,它是世界性的权威机构。能生产冲击同步发电机的公司及制造厂有ABB集团公司、意大利的TIBB公司、日本的东芝公司和日立公司、德国的西门子公司和AEG公司、苏联的电力工厂以及中国的哈尔滨电机厂。
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