1) layered hybrid fiber
层布式混杂纤维
1.
Impact resistance behavior of layered hybrid fiber reinforced concrete
层布式混杂纤维混凝土的抗冲击性能
2) layer steel fiber reinforced concrete
层布式混杂纤维混凝土
1.
In this present paper,the effects of the application of layer steel fibers and polypropylene fibers on durability of concrete were studied through the contrast experiments on the variation of the relative moving module and the mass of original concrete,layer steel fiber reinforced concrete and layer hybrid fiber reinforced concrete under freezing-thawing cycles condition.
通过普通混凝土、层布式钢纤维混凝土以及层布式混杂纤维混凝土在冻融循环下的相对动弹性模量、强度及质量变化的对比试验,研究了层布式钢纤维与聚丙烯纤维混杂应用对混凝土耐久性能的影响。
3) layered hybrid fiber reinforced concrete
层布式混杂纤维混凝土
1.
Flexural-tensile properties of normal concrete and layered steel fiber reinforced concrete and layered hybrid fiber reinforced concrete are contrasted.
通过弯拉性能试验,对比了素混凝土、层布式钢纤维混凝土和层布式混杂纤维混凝土的弯拉性能,研究了钢纤维长径比和体积率对层布式钢纤维混凝土弯拉强度的影响,结果表明,上下层布式钢纤维和聚丙烯腈纤维提高了混凝土的弯拉强度。
2.
The flexural toughness of plain concrete,polypropylene fiber reinforced concrete and layered hybrid fiber reinforced concrete are experimentally studied.
通过试验研究了素混凝土、聚丙烯纤维混凝土和层布式混杂纤维混凝土的弯曲韧性。
4) layered hybrid fiber reinforced concrete(LHFRC)
层布式混杂纤维混凝土
1.
The text basing on these experimentations basically probes into the fatigue of both LSFRC and layered hybrid fiber reinforced concrete(LHFRC) in the sam.
定量地描述和分析了层布式钢纤维混凝土和层布式混杂纤维混凝土的疲劳性能,通过对实测疲劳寿命进行处理,得到了各级应力水平下威布尔分布参数。
5) layer-hybrid-fibers-reinforced-concrete(LHFRC)
层布式混杂纤维混凝土
1.
In order to improve the scarcity of toughness and durability of LSFRC more, layer-hybrid-fibers-reinforced-concrete(LHFRC) is offered .
在考虑经济与性能并重的基础上，为了进一步提高层布式钢纤维混凝土的韧性、耐久性，提出了层布式混杂纤维混凝土路面(LHFRC)，本文选择了钢纤维与聚丙烯纤维混杂，采用层布法分层布置钢纤维，它是将一定体积率的钢纤维分两层均匀撤布于路面板距上下表面大约20mm的层面内，其中间部分为聚丙烯纤维混凝土，形成上层、下层为钢纤维—聚丙烯纤维混杂纤维混凝土，中间层为聚丙烯纤维混凝土的结构形式。
2.
In order to overcome the scarcity of tensility , toughness and durability of Layer Steel Fiber Reinforced Concrete(LSFRC) , layer-hybrid-fibers-reinforced-concrete(LHFRC) is offered .
为了解决层布式钢纤维混凝土所存在的延性、韧性、耐久性不足，我们提出了层布式混杂纤维混凝土路面，它是将一定体积率的钢纤维均匀撒布于路面板距上下表面大约10mm的层面内，其中间部分为聚丙烯纤维混凝土。
补充资料：层间混杂高聚物基复合材料
层间混杂高聚物基复合材料
hybrid laminated polymer matrix composites
层间混杂高聚物基复合材料h如rid laminatedpolymer matrix composites，以高聚物为基体，由两种或两种以上的单种纤维层相间复合而制成的混杂复合材料。 相间复合可以是异种纤维层交替铺层(图la)，也可以是不等厚度的异种纤维铺匕脚毛间隔铺贴(图lb)。夹A纤维B纤维高聚物基体“交捧铺层A纤维B纤约高聚物从体铺层fll间隔铺贴A纤维B纤维高聚物基体臾芯铺层图1层回混杂高聚物基复合材料芯铺层(图Ic)是这种复合材料特例。实际应用中多为对称铺层。 层间混杂高聚物基复合材料可以用以下5个结构参数来描述。①混杂比:组成混杂复合材料的各纤维体积含量之比。②馄杂界面数:不同纤维铺层相接触面的数量。③铺层顺序:某铺层相对中心层的位置。④铺层角度:铺层的纤维方向与参考坐标轴的夹角。⑤角度顺序:某种纤维的角度铺层相对中心层的位置。因此，可以由不同类型纤维、不同高聚物基体，得到不同种类的层间混杂高聚物基复合材料，如碳纤维一玻璃纤维/环氧树脂混杂复合材料、碳纤维一芳纶/环氧树脂混杂复合材料、碳纤维一芳纶/双马来酞亚胺树脂混杂复合材料。通过改变上述结构参数，还可以得到一系列的层间混杂复合材料。 性能与特点层间混杂高聚物基复合材料的力学性能主要取决于参与混杂的纤维增强体。通常是两种纤维增强体混杂。一种是高断裂伸长、低模量纤维，另一种是低断裂伸长、高模量纤维。纤维之间取长补短，显示出优异的综合力学性能。与单一纤维复合材料相比，除强度、比模量高外，抗疲劳性能也好。许多力学性能随混杂比与混杂界面数等的改变而变化，并呈现一定的规律。以两种单向纤维混杂为例，其纵向拉伸模量介于两种单一纤维复合材料之间，并随高模量纤维含量增加而增加，而与混杂界面数及铺层顺序几乎没有关系;纵向拉伸强度偏离两种单一纤维复合材料强度值的连线，而且在某一混杂比内还低于二者的强度，在临界含量处强度值最低(图2)。、一 们日.2日.1日.!;日.减1.‘)︵侧d芝︶邺石︸母tw-招份谊豁 图2拉伸强度与混杂比关系 层间混杂复合材料比单一纤维复合材料有更大的设计自由度。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条