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1)  crumb rubber modified asphalt water proofing layer
胶粉改性沥青防水层
1.
Based on the viscoelastic mechanic principle,mechanic analysis is conducted on paving structure with crumb rubber modified asphalt water proofing layer.
胶粉改性沥青桥面防水层具有抗高低温性能好、抗施工损伤特性好、具有与沥青混凝土铺装层和水泥混凝土桥面板黏结性能好、环保等优点,利用黏弹性力学原理对设有胶粉改性沥青防水层的铺装结构进行受力特性分析,研究了防水层厚度、桥面铺装层厚度对桥面铺装结构抗剪性能的影响,并与室内试验结果进行了对比,结果符合良好。
2)  SBS modified asphalt's water-proof cource
SBS改性沥青粘结防水层
3)  Crumb rubber modified asphalt
橡胶粉改性沥青
1.
It has important application value to get estimation methods for temperature susceptibility of crumb rubber modified asphalt by researching on it.
沥青路面的抗车辙能力、抗低温开裂能力和耐久性能等主要技术性质均与沥青的感温性有内在的联系,因此,通过对橡胶粉改性沥青的温度敏感性进行研究,得出适合于橡胶粉改性沥青温度敏感性的评价方法,具有重要的应用价值。
2.
The adoption of crumb rubber modified asphalt not only can improve the performance of asphalt at high or low temperature,reduce the asphalt pavement cracking and aging, improve the safety for vehicle drives and road service life, but also do not increase the cost, combining can make a contribution to the recovery of the discarded rubber and environmental protection .
采用橡胶粉改性沥青,不但可以改善沥青的高低温性能,减少沥青路面的龟裂和老化,提高车辆的行驶安全和道路使用寿命,而且不增加改性沥青的成本,并可为废旧橡胶的回收利用、保护环境做出贡献。
3.
With a view to studying sound absorption characteristics of porous crumb rubber modified asphalt pavement,standing-wave tube experiments are conducted at different frequencies on the porous rubber modified asphalt mixture with 20% porosity and ordinary asphalt mixture with 4% porosity.
为研究多孔橡胶粉改性沥青路面降噪吸声特性,利用驻波管分别对30 mm、40 mm、50 mm厚,孔隙率为20%的多孔橡胶粉改性沥青混合料试件和孔隙率为4%的普通沥青混合料试件进行了不同频率下吸声特性试验。
4)  crumb rubber modified asphalt
胶粉改性沥青
1.
The mechanisms of the shearing performance are studied, between the crumb rubber modified asphalt waterproofing layer and the concrete deck, and between the crumb rubber modified asphalt waterproofing layer and asphalt concrete pavement.
利用剪切试验机对不同防水层厚度、不同温度及不同铺装层厚度下的防水层界面进行了动态剪切模型试验,研究胶粉改性沥青防水层与桥面水泥混凝土及其上沥青混凝土铺装层间的抗剪工作机理,分析了防水层厚度、温度、桥面铺装层厚度对界面抗剪性能的影响,并与其他防水材料进行了对比。
2.
In order to research the mechanism of shearing performance between crumb rubber modified asphalt water proofing layer .
为了研究胶粉改性沥青防水层与桥面水泥混凝土及其上沥青混凝土铺装层间的抗剪工作机理,利用剪切试验机对不同防水层厚度、不同温度及不同铺装层厚度下的防水层界面进行了动态剪切模型试验,分析了防水层厚度、温度、桥面铺装层厚度对界面抗剪性能的影响,并与其他防水材料进行了对比。
5)  Modified impervious layer
改性沥青防渗层
6)  Rubber powder modified asphalt mixes
橡胶粉改性沥青混和料
补充资料:SBS
    SBS属苯乙烯类热塑性弹性体,是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(Styrene Butadiene styrene block polymer)称为热塑性丁苯嵌段共聚物或热塑性丁苯橡胶,简称SBS。根据合成方法不同.SBS有线型结构和星型结构,线型SBS的结构式见图。SBS中的聚苯乙烯(PS)链段和聚丁二烯(PB)链段明显地呈两相结构,PB为连续相,PS为分散相.互不相容,呈相分离状态。聚苯乙烯球状聚集区域起交联点和补强粒子作用。线型SBS平均分子量(8-l2)万,星型SBS平均分子量14-30万。SBS的分子量对性能有很大影响,分子量大,溶液粘度大,粘接强度高。SBS产品中的单体组成比很重要,随着苯乙烯与丁二烯之比S/B增大,聚合物溶液粘度变小,拉伸强度和硬度增加。SBS为两相结构,故有两个玻璃化温度Tg1(橡胶相)和Tg2(树脂相)。
    SBS外观为白色疏松柱状,相对密度0.92-0.95。SBS具有优良的拉伸强度、弹性和电性能.永久变形小,屈挠和回弹性好,表面摩擦大。耐臭氧、氧和紫外线照射性能与丁苯橡胶类似。透气性优异。由于主链含有双键致使SBS耐老化较差,在高温空气的氧化条件下,丁二烯嵌段会发生交联,从而使便度和粘度增加。SBS溶于环己烷、甲苯、苯、甲乙酮、醋酸乙酯、二氯乙烷,不溶于水、乙醇、溶剂汽油等。
    为了降低成本,改善性能,扩大应用范围,将SBS填充适当油品,做成充油SBS。
    SBS在胶粘剂中用途很多。可用于个产接触型胶粘剂,代替氯丁-酚醛型胶粘剂,生产sBS接技型胶粘剂,或与氯丁橡胶配合生产CR-SBS混合型接枝胶粘剂;制造普通鞋用胶、鞋用底涂剂;制造箱包专用胶;生产溶剂型压敏剂、热熔胶、热熔压敏胶;生产纸塑复膜胶粘剂、聚烯烃胶粘剂;生产建筑胶、建筑密封胶、CR-SBS密封胶、防水卷材专用胶;改性沥青等
    贮存于阴凉、通风、干燥的库房内.贮存期1年。
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参考词条