考虑试验阻尼效应的一种土体动力双型抛物线本构模型

对多孔Ni-Ti形状记忆合金优良的力学性能、形状记忆效应、超弹性、阻尼特性和生物相容性等特点进行了综述,并对其在医学和减震方面的应用前景和发展趋势进行展望。

分析研究了稀土锌基 (C ,Si)复合材料的结构阻尼特性。

结果表明:轴承中线与轴颈轴线之间的变形夹角对轴承润滑阻尼参数的影响关系为强的非线性关系;变形角对轴承阻尼特性影响较大,随着变形角的增大,油膜阻尼Dxx和Dyy会增大,而阻尼Dyx和Dxy会减小;轴颈中线与轴承中线之间夹角对油膜阻尼参数的影响局限在一定的弯曲变形范围内,当变形继续增大时,螺旋桨轴与尾轴承发生刚性接触,此时轴与轴承的刚性接触摩擦作用增大,阻尼作用急剧改变。