1) long-term cumulative settlement
长期累积沉降
1.
By filling with the Monismith model,the formula for calculating the long-term cumulative settlement of the top soil and bottom soil was established.
本文基于实测的路基动应力波形,通过室内动三轴试验研究铁路基床C组填料压实土分别在列车荷载和正弦荷载作用下的长期变形规律,并采用Monismith模型进行拟合,得到基床表层和底层土的长期累积沉降计算公式。
2) cumulative settlement
累积沉降
1.
5%,25% and 50%,the cumulative settlements of the model piles are studied in saturated sand,and it is investigated that how the dynamic displacements change with cyclic numbers.
5%,25%,50%三种情况下的沉降试验,研究了模型桩在不同动力循环加载情况下的桩顶累积沉降和动位移幅值随振动次数的变化而改变的规律,拟合了沉降试验曲线的回归方程。
2.
Based on the undrained cumulative deformation model and the cumulative pore pressure model of the soft clay presented by Huang and employing the static and dynamic finite difference method,the cumulative settlement of Shanghai soft clay subgrade was computed and analyzed.
基于黄茂松提出的上海软粘土不排水累积变形模型和累积孔压模型,借助静态和动态有限差分法,对上海软粘土地基的累积沉降进行了计算分析。
3) Long-term settlement
长期沉降
1.
Study on long-term settlement behavior of driven pile foundation in Shanghai soft soil area;
上海软土地区打入桩基长期沉降性状研究
2.
Method for long-term settlement prediction of pile-foundation in consideration of time effect of stress–strain relationship;
考虑应力应变时间效应的桩基长期沉降计算方法
3.
Based on long-term settlement monitoring data of bored pile foundations in 26 high-rise buildings in Shanghai,analysis is made on the effects of the types of pile toe bearing strata,sand layer depth ratios in compressible layers under pile tip and soil properties surrounding the pile shaft on the long-term settlement characteristics of bored pile foundations.
结合上海地区26栋高层建筑钻孔桩基长期沉降观测资料,分析桩端持力层的种类、桩端压缩层中砂土比、桩周土层特性等因素对钻孔桩基长期沉降特性的影响,结果表明,桩基持力层的选择和压缩层内的砂土比对桩基沉降有较大影响,钻孔桩沉降受桩周土的影响明显小于打入桩基础。
4) accumulative settlement
累积沉降变形
1.
This research analyzed the subgrade work area depth and accumulative settlement at different load axle in the present subgrade compaction standards and traditional p
基于该方法,分析了不同交通轴载时的路基工作区深度和累积沉降变形规律,结果表明,在重载交通条件下,路基和地基未经过特殊处治时,路基的工作区深度达4m以上,同时,路基累积沉降变形达30cm以上。
5) the long term cumulative deformation
长期累积变形
6) long-term surface settlement
地表长期沉降
1.
Influence of partial drainage of linings on long-term surface settlement over tunnels in soft soils;
衬砌局部渗流对软土隧道地表长期沉降的影响研究
补充资料：变形累积效应
变形累积效应
effect of strain accumulated
度地提高变形抗力模型精度，满足制定轧制规程的需要。 中国对变形累积效应的研究始于20世纪80年代，由冶金部钢铁研究总院进行研究。这一现象的研究对人们理解和认识变形抗力与金属显微组织的内在联系，建立高精度的轧制压力计算数学模型，实现轧钢过程计算机控制提供了有力的支持。b ianxing Ieiji xiaoling变形累积效应(effeet of strain aeeumulat-ed)热塑性变形过程中，下一道次的变形抗力因上道次加工硬化的积累而增大的现象。钢在连续、多道次变形过程中，随着变形温度的降低和变形节奏的加快，前一道次变形后的奥氏体在道次间隔时间之内没有来得及发生或只部分发生再结晶软化，奥氏体以加工硬化或部分加工硬化状态进入下一个道次的变形过程，造成了后续道次的实测变形抗力将比按照传统的。一f(T，。，幻变形抗力模型的计算数值明显增大。 变形累积效应的发现与研究是随着微合金钢的控制轧制工艺研究，逐渐被人们重视与认识的在变形与变形抗力之间的一种新规律。随着变形温度降低、变形程度增大、变形速度增高和道次间隔时间缩短，变形累积效应越发变得显著。其中变形温度影响最大，道次间隔时间影响次之，变形程度影响再次，变形速度影响最小。例如在宽带钢热连轧机上采用控制轧制工艺生产含有Nb、V、Ti一类的微合金钢时，在其精轧机组的后部几个道次中就明显地存在着变形累积效应，使其实测道次变形抗力比传统变形抗力模型计算的数值高出近20%，严重地影响了带钢的尺寸精度，增加了制定轧制规程的难度。 变形累积效应的大小用残余应变系数又来表征: 入~且/(ai一1+风一，)式中凡为第i道次的残余应变系数，久一1为第i一1道次的轧制表道次压下量，召，与召一1分别为第i道次前和第i一1道次前全部道次累积的残余变形量。将传统变形抗力模型中的变形程度项，用该轧制道次的变形程度值与前面各道次所累积下来的残余变形程度值之和，作为有效变形程度的计算值代入计算，就可以大幅
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参考词条