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1)  lean concrete base asphalt pavement
贫混凝土基层沥青路面
1.
This text mainly introduced the application of the common finite element software ABAQUS in lean concrete base asphalt pavement.
主要介绍了有限元通用软件ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面中的应用问题。
2)  concrete base asphalt surface
混凝土基层沥青路面
1.
According to stress analysis of continuously reinforced concrete base asphalt surface,combining its main form of damage,the design standard,the structural design method and steps for continuously reinforced concrete base asphalt surface are established,and the range of base and asphalt surface\'s thickness are deduced.
根据连续配筋混凝土基层沥青路面的力学分析结果,并结合其主要破坏形式,建立连续配筋混凝土基层沥青路面的设计标准、结构设计方法及设计步骤,提出连续配筋混凝土基层与沥青面层的厚度设计范围。
3)  Additional layer of asphalt concrete pavement
沥青混凝土路面加铺层
4)  asphalt pavement with semi-rigid type base
半刚性基层沥青混凝土路面
5)  asphalt concrete pavement
沥青混凝土路面
1.
On the generated reasons and the management methods of asphalt concrete pavement disease;
浅谈沥青混凝土路面病害成因分析和处理方法
2.
The genetic and games of the planeness of the coats of asphalt concrete pavement of roads;
公路沥青混凝土路面罩面平整度成因及对策
3.
The causes of cracks in asphalt concrete pavement and treatment measures;
沥青混凝土路面裂缝的成因与防治
6)  bituminous concrete pavement
沥青混凝土路面
1.
The high quality of the flatness of bituminous concrete pavement is determined by design and construction.
沥青混凝土路面广泛应用于公路和城市道路中,要保证沥青混凝土路面平整度的高品质,除了设计外,主要决定于施工。
2.
Taking 207 national highway engineering from Eryuan to Baiquan section as an example,the author analyzes the key links of pavement reconstruction using impact compaction technique from six aspects,in order to perfect reconstruction technology changing cement concrete pavement into bituminous concrete pavement and offer a reference for pavement reconstruction.
以207国道二院至白泉段工程为依托,从5个方面对利用冲击压实工艺进行路面改建工程的施工关键环节进行了分析,以完善水泥混凝土路面到沥青混凝土路面的改建施工工艺,可供路面改建施工时参考借鉴。
3.
There are all kinds of cracks occurring in bituminous concrete pavement.
沥青混凝土路面会产生各种各样的裂缝,现行的各种维修措施都不能从根本上解决问题,问题的关键在于预防裂缝,尽量延缓裂缝出现的时间,对裂缝的预防和控制比对裂缝的治理更为重要。
补充资料:水泥混凝土路面铺筑机械
      铺筑水泥混凝土路面的全套机械和设备的统称。包括摊铺混合料的水泥混凝土摊铺机,对铺层进行振实、整平和抹光的路面整型机,以及进行路面切缝、填缝、拉毛等的辅助机械。整套机械可共同组成机组,依次通过路基就完成铺筑路面的全部作业。铺设一般水泥混凝土路面时,大多采用轨道式行走装置,轨道可以是敷设在边模之外的钢管,或是型钢制成的边模。后者的轨道和模板结合在一起,故常称轨模式。60年代后,为了铺设干硬性水泥混凝土,使用滑模式摊铺机,它以两块随机械移动的长模板代替固定边模,一次完成摊铺、振实、抹光等工序。
  
  轨模式摊铺机  有斗式、螺旋式和刮板式三种。①斗式摊铺机,是在机架横梁上装置一只能够来回移动的料斗,当自卸汽车将水泥混合料卸入料斗后,打开斗底,并使料斗从机架一侧向另一侧横向移动,此时机械停驶,混合料就铺成一横向铺层。然后机械前进一段距离,料斗继续摊铺作业。②螺旋式摊铺机,是在机架前装置两根能单独驱动的螺旋摊铺器。③刮板式摊铺机,是在机架前装置既能沿机架横梁来回移动,又可绕其垂直轴线回转一定角度的刮板。这两种摊铺机都需由自卸汽车预先将水泥混合料堆放在摊铺机前面,当摊铺机驶过时,即由螺旋或刮板进行摊铺。路面整型机机架下装有三个工作装置,即整平梁、振动梁和修整梁,跟于摊铺机后工作。整平梁装于机架前部,其高低位置可以调节,并能作高频微振,用以按规定厚度刮去过剩的水泥混合料,使路面初步平整。振动梁装于机架中部,梁内装有多只振动器,借以将振动能量传递给水泥混合料,使之密实。振动梁的高低位置、导角、频率和振幅均可调整,以确保水泥混合料能得到充分振实并修整。修整梁装于机架后部,能作横向往复摆动,对已密实的水泥混合料进行搓面,使之进一步平整,并刮去多余的砂浆。有些路面整型机在振动梁后面还设有纵向切缝和填缝装置,以便进行一次性作业。
  
  面层的最后整平抹光是由抹光器来完成。它装在路面整型机后部,成为其工作装置之一,也可单独装在一个工作桥上,由整型机牵引,并由整型机的发动机驱动,或单独设动力装置。其工作装置是两根抹光梁,作业时,边前进、边横向往复摆动,将铺层表面(包括填缝处)作精细的修平抹光。修平抹光以后,可用装有钢丝刷或刻槽滚筒的拉毛机进行路面拉毛或刻槽,并用薄膜喷洒装置对路面进行养生,利用装有振动刀的切缝机进行路面纵、横缝的切割,利用带有喷嘴的填缝机将沥青填入缝槽。
  
  滑模式水泥混凝土路面铺筑机  装有履带式行走装置,其机架两侧下方装有可调整铺筑宽度和厚度的滑动模板,随机前进,以取代固定轨模,机架下部装有全部成套工作装置,因此机械一次驶过就能完成路面的铺筑。
  
  滑模式铺筑机有两种类型:一种是采用轨模式铺筑原理,在机架下按铺筑程序装设摊铺、修整、振实和整平等工作装置;另一种则采用挤压成型原理,水泥混合料被摊铺后,即用一定数量的平板式振捣器振捣,继由挤压板进行挤压整平成型,然后用浮动式抹平板精修抹平。滑模式铺筑机还采用电子、液压控制系统,可随时检测偏差,发出指令,进行导向和调平,以确保铺筑质量。
  

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参考词条