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1)  uninterrupted reinforcement concrete
连续配筋水泥混凝土
2)  CRCP
连续配筋水泥混凝土路面
3)  continuously reinforced concrete
连续配筋混凝土
1.
Carrying capacity analysis of asphalt concrete and continuously reinforced concrete composite pavement;
沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面承载力分析
2.
Construction technology of continuously reinforced concrete overlay;
连续配筋混凝土加铺层施工技术探讨
3.
This paper introduces the structural type,end anchor structure and the construction technology of continuously reinforced concrete overlay in detail,which can give some references for the application of continuously reinforced concrete pavement in the old cement concrete pavement overlay.
介绍了旧水泥混凝土路面上连续配筋混凝土加铺层的结构型式、端部锚固结构以及施工技术,以为连续配筋混凝土路面在旧水泥混凝土路面加铺中的应用提供参考。
4)  continuously reinforced concrete pavement(CRCP)
连续配筋混凝土路面
1.
Since Continuously Reinforced Concrete Pavement(CRCP) has got some application in China,probabilistic design based on reliability theory has not been used completely in the design procedure.
连续配筋混凝土路面(CRCP)在我国有了一定的应用,其设计还未完全采用基于可靠性理论的概率设计法。
2.
The facilities of end anchorage of continuously reinforced concrete pavement(CRCP)is introduced,the issues related with the anchorage beam are discussed when the FEM is applied.
介绍了连续配筋混凝土路面的端部锚固设施,探讨了对锚固地梁进行有限元分析时的有关问题。
5)  CRCP
连续配筋混凝土路面
1.
Construction of Continuous Reinforced Concrete Pavement(CRCP);
连续配筋混凝土路面(CRCP)的施工实践
2.
Reliability Analysis of the Crack Spacing for Continuously Reinforted Concrete Pavement(CRCP);
连续配筋混凝土路面裂缝间距的可靠性分析
3.
Calculation method on the anchor force at CRCP terminal;
连续配筋混凝土路面端部锚固力计算方法
6)  continuously reinforced concrete pavement
连续配筋混凝土路面
1.
Early crack of continuously reinforced concrete pavement;
连续配筋混凝土路面早期裂缝
2.
Study on the application of prestressed mandril in continuously reinforced concrete pavement;
预应力芯棒在连续配筋混凝土路面中的应用
3.
The testing method of crack width for continuously reinforced concrete pavement based on image processing technique;
基于图像处理技术的连续配筋混凝土路面裂缝宽度检测方法
补充资料:水泥混凝土路面铺筑机械
      铺筑水泥混凝土路面的全套机械和设备的统称。包括摊铺混合料的水泥混凝土摊铺机,对铺层进行振实、整平和抹光的路面整型机,以及进行路面切缝、填缝、拉毛等的辅助机械。整套机械可共同组成机组,依次通过路基就完成铺筑路面的全部作业。铺设一般水泥混凝土路面时,大多采用轨道式行走装置,轨道可以是敷设在边模之外的钢管,或是型钢制成的边模。后者的轨道和模板结合在一起,故常称轨模式。60年代后,为了铺设干硬性水泥混凝土,使用滑模式摊铺机,它以两块随机械移动的长模板代替固定边模,一次完成摊铺、振实、抹光等工序。
  
  轨模式摊铺机  有斗式、螺旋式和刮板式三种。①斗式摊铺机,是在机架横梁上装置一只能够来回移动的料斗,当自卸汽车将水泥混合料卸入料斗后,打开斗底,并使料斗从机架一侧向另一侧横向移动,此时机械停驶,混合料就铺成一横向铺层。然后机械前进一段距离,料斗继续摊铺作业。②螺旋式摊铺机,是在机架前装置两根能单独驱动的螺旋摊铺器。③刮板式摊铺机,是在机架前装置既能沿机架横梁来回移动,又可绕其垂直轴线回转一定角度的刮板。这两种摊铺机都需由自卸汽车预先将水泥混合料堆放在摊铺机前面,当摊铺机驶过时,即由螺旋或刮板进行摊铺。路面整型机机架下装有三个工作装置,即整平梁、振动梁和修整梁,跟于摊铺机后工作。整平梁装于机架前部,其高低位置可以调节,并能作高频微振,用以按规定厚度刮去过剩的水泥混合料,使路面初步平整。振动梁装于机架中部,梁内装有多只振动器,借以将振动能量传递给水泥混合料,使之密实。振动梁的高低位置、导角、频率和振幅均可调整,以确保水泥混合料能得到充分振实并修整。修整梁装于机架后部,能作横向往复摆动,对已密实的水泥混合料进行搓面,使之进一步平整,并刮去多余的砂浆。有些路面整型机在振动梁后面还设有纵向切缝和填缝装置,以便进行一次性作业。
  
  面层的最后整平抹光是由抹光器来完成。它装在路面整型机后部,成为其工作装置之一,也可单独装在一个工作桥上,由整型机牵引,并由整型机的发动机驱动,或单独设动力装置。其工作装置是两根抹光梁,作业时,边前进、边横向往复摆动,将铺层表面(包括填缝处)作精细的修平抹光。修平抹光以后,可用装有钢丝刷或刻槽滚筒的拉毛机进行路面拉毛或刻槽,并用薄膜喷洒装置对路面进行养生,利用装有振动刀的切缝机进行路面纵、横缝的切割,利用带有喷嘴的填缝机将沥青填入缝槽。
  
  滑模式水泥混凝土路面铺筑机  装有履带式行走装置,其机架两侧下方装有可调整铺筑宽度和厚度的滑动模板,随机前进,以取代固定轨模,机架下部装有全部成套工作装置,因此机械一次驶过就能完成路面的铺筑。
  
  滑模式铺筑机有两种类型:一种是采用轨模式铺筑原理,在机架下按铺筑程序装设摊铺、修整、振实和整平等工作装置;另一种则采用挤压成型原理,水泥混合料被摊铺后,即用一定数量的平板式振捣器振捣,继由挤压板进行挤压整平成型,然后用浮动式抹平板精修抹平。滑模式铺筑机还采用电子、液压控制系统,可随时检测偏差,发出指令,进行导向和调平,以确保铺筑质量。
  

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