1) three-body abrasive wear
三体磨料磨损
1.
Under heavily drawn plastic deformation, we made nano-structured high strength pearlitic steel reinforced polymer urethanes composites, and investigated the composites' three-body abrasive wear mechanism.
用强烈拉伸塑性变形法制备纳米结构高强度珠光体钢丝,将其与聚氨酯复合制备复合材料,并研究了该复合材料的三体磨料磨损性能。
2.
And the influences of true strain on three-body abrasive wear property under the conditions of abrasive wear using quartz and glass sand were researched.
用深度塑性变形法制备高强度珠光体钢丝,并研究了在石英砂和玻璃砂两种磨料下真应变对三体磨料磨损性能的影响。
3.
The three-body abrasive wear experiment was performed at the room temperature.
通过常温三体磨料磨损实验研究了复合材料的磨损性能。
2) three-body abrasion
三体磨料磨损
1.
In order to study the influence of diameter distribution of abrasive particles on the wear of materials in three-body abrasion,through experiment combined normal distribution coordinate analysis,the distribution of abrasive diameter was precisely measured.
为探讨三体磨料磨损中磨料颗粒粒径的分布对材料磨损性能的影响, 通过试验结合正态概率分布坐标分析的方法, 比较准确地得到磨料粒径的分布情况。
2.
The movement patterns of abrasive particles are of important influence on the wear of materials in three-body abrasion.
在三体磨料磨损中,磨粒的运动方式对金属的磨损有重要影响。
3) three-body soft abrasive wear
三体软磨料磨损
4) three-body abrasive wear tester
三体磨料磨损实验机
1.
A three-body abrasive wear tester was designed and produced successfully, reproducibility experiment was conducted,the relationships among the relative abrasive performance and the volume fraction of WC particles and load were investigated by using the tester, and comparing with high chromium cast iron.
设计、制备了一台三体磨料磨损实验机,对该实验机进行了重现性实验。
5) three body impact abrasive wear
三体冲击磨料磨损
6) three-body abrasion
三体磨损
1.
The results show that the wear volume of Ti6Al4V alloy is gradually increased with the increase of load,sliding distance and slurry concentration,and the tribological mechanism is transformed from three-body abrasion to .
结果表明:随载荷、滑行距离和料浆浓度的增加,Ti6Al4V合金的磨损量增加,磨损机制由三体磨损转变为混合磨损。
补充资料：摩擦学:磨料磨损
磨料磨损
在摩擦过程中磨粒或凸出物使零件表面材料耗失的一种磨损。磨粒一般是指非金属材料﹐如石英﹑矿岩和砂土等。硬金属粒或凸出物对软金属也会引起磨损﹐如摩擦副之间落入经加工硬化的磨屑就会发生磨料磨损。比零件材料软的磨粒也会引起磨损﹐这种现象常见於煤矿机械中。
磨料磨损的机理主要是﹕显微切削﹐即硬磨粒像刀具一样对零件表面进行极其微小的切削﹐形成切屑﹔磨粒较圆或与零件表面的相对角度不合适时﹐只对表面进行犁沟﹐把表面材料堆向两旁和前沿﹐经反復塑性变形表面材料发生断裂剥落﹔脆性断裂﹐脆性材料的磨损一般属於这种情况。
影响磨料磨损的因素有零件材料的内部因素和磨粒等的外部因素。内部因素中影响最大的是材料的硬度。一般地说﹐零件材料的硬度(正确地说是材料磨损后的表面硬度)越高﹐则耐磨性越高。对纯金属和退火钢﹐耐磨性大致与硬度成正比。经热处理的钢﹐其耐磨性也随著硬度的提高而提高﹐只是提高的程度稍低。对於像石英和陶瓷等硬度很高的材料﹐硬度过高后耐磨性反而下降﹐这是由於断裂韧性下降﹐容易发生脆性碎裂使磨损增大。外部因素中影响较大的是零件材料硬度H m与磨粒硬度H 的比值。当H m/H 〉0.8时﹐零件材料的耐磨性迅速提高﹔当H m/H 〈0.8时﹐零件材料的耐磨性低。前者称为软磨料磨损﹐后者称为硬磨料磨损。因此﹐要提高材料的耐磨性﹐材料的硬度必须大於磨粒硬度80％﹐这是选择材料的一个比较关键性问题。此外﹐磨料的粒度﹐几何形状和组成等对磨损也有影响。提高零件耐磨料磨损性能的方法﹐首先是选择材料。根据磨损条件﹐选择中﹑高碳钢和含铬﹑锰的合金钢(见耐磨钢)﹐并可进行表面热处理和化学热处理﹐或用硬合金表面堆焊﹑热喷镀和其他表面涂覆方法。採用普通白口铸铁﹑合金白口铁﹑粉末冶金减摩和耐磨材料﹑金属陶瓷﹑陶瓷等﹐也可提高零件的耐磨料磨损性能。除硬度外﹐对受衝击载荷的材料还需要考虑韧性﹔对受腐蚀或高温影响的零件材料﹐则需要考虑材料的耐腐蚀性能和高温性能。採用表面硬化方法时﹐硬化层应有适当的厚度。
在摩擦过程中磨粒或凸出物使零件表面材料耗失的一种磨损。磨粒一般是指非金属材料﹐如石英﹑矿岩和砂土等。硬金属粒或凸出物对软金属也会引起磨损﹐如摩擦副之间落入经加工硬化的磨屑就会发生磨料磨损。比零件材料软的磨粒也会引起磨损﹐这种现象常见於煤矿机械中。
磨料磨损的机理主要是﹕显微切削﹐即硬磨粒像刀具一样对零件表面进行极其微小的切削﹐形成切屑﹔磨粒较圆或与零件表面的相对角度不合适时﹐只对表面进行犁沟﹐把表面材料堆向两旁和前沿﹐经反復塑性变形表面材料发生断裂剥落﹔脆性断裂﹐脆性材料的磨损一般属於这种情况。
影响磨料磨损的因素有零件材料的内部因素和磨粒等的外部因素。内部因素中影响最大的是材料的硬度。一般地说﹐零件材料的硬度(正确地说是材料磨损后的表面硬度)越高﹐则耐磨性越高。对纯金属和退火钢﹐耐磨性大致与硬度成正比。经热处理的钢﹐其耐磨性也随著硬度的提高而提高﹐只是提高的程度稍低。对於像石英和陶瓷等硬度很高的材料﹐硬度过高后耐磨性反而下降﹐这是由於断裂韧性下降﹐容易发生脆性碎裂使磨损增大。外部因素中影响较大的是零件材料硬度H m与磨粒硬度H 的比值。当H m/H 〉0.8时﹐零件材料的耐磨性迅速提高﹔当H m/H 〈0.8时﹐零件材料的耐磨性低。前者称为软磨料磨损﹐后者称为硬磨料磨损。因此﹐要提高材料的耐磨性﹐材料的硬度必须大於磨粒硬度80％﹐这是选择材料的一个比较关键性问题。此外﹐磨料的粒度﹐几何形状和组成等对磨损也有影响。提高零件耐磨料磨损性能的方法﹐首先是选择材料。根据磨损条件﹐选择中﹑高碳钢和含铬﹑锰的合金钢(见耐磨钢)﹐并可进行表面热处理和化学热处理﹐或用硬合金表面堆焊﹑热喷镀和其他表面涂覆方法。採用普通白口铸铁﹑合金白口铁﹑粉末冶金减摩和耐磨材料﹑金属陶瓷﹑陶瓷等﹐也可提高零件的耐磨料磨损性能。除硬度外﹐对受衝击载荷的材料还需要考虑韧性﹔对受腐蚀或高温影响的零件材料﹐则需要考虑材料的耐腐蚀性能和高温性能。採用表面硬化方法时﹐硬化层应有适当的厚度。
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参考词条