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1)  high-speed network
高速网络
1.
Convergence time improved variable-structure congestion control protocol for high-speed networks;
快速收敛的高速网络可变结构拥塞控制协议
2.
Load balancing algorithm for high-speed network intrusion detection systems;
高速网络入侵检测系统负载均衡策略与算法分析
3.
The Solving Scheme of Application Bottleneck of a High-speed Network Intrusion Detection System;
高速网络入侵检测系统应用瓶颈解决方案
2)  high speed network
高速网络
1.
Binomial-based high speed network congestion control protocol
基于二项式的高速网络拥塞控制协议
2.
Traffic characteristics of high speed network and flow database design
高速网络流量特性与流数据库设计
3.
To overcome such bottleneck in existing protocols and exploit the evolving characteristics of high speed networks, based on a highly parallel architecture, a high performance transport protocol (HTPNET) and its experimental system is introduced in this paper.
设计HTPNET是为了克服现行传输层协议处理的瓶颈,以匹配高速网络的优良特性。
3)  high-speed networks
高速网络
1.
Research on intrusion detection techniques in high-speed networks;
高速网络环境下的入侵检测技术研究
2.
The Real Time Retrieval and Filtering System in the High-speed Networks;
高速网络上的实时文本检索和过滤系统
3.
With the rapid growth of high-speed networks, exponential increment of network information, and under increasingly heavy load conditions, the present intrusion detection system is unable to cope with the situation.
随着高速网络的快速发展 ,网络信息量的迅猛增长 ,入侵检测系统 (IDS)负载日益繁重 ,遗漏恶意数据 ,产生漏报现象不可避免 。
4)  high speed networks
高速网络
1.
The development of computer networks and the reasons for high speed networks techniques progress are introduced,and the technical characteristics of ATM,IP and gigabit ethernet network and the trends in future researches of high speed networks techniques are discussed.
介绍了计算机网络的发展及驱动高速网络技术发展的原因。
2.
Traditional congestion control algorithm is inapplicable for small buffer high speed networks.
传统高带宽拥塞控制算法不适用于小缓存高速网络
5)  network interconnection /high speed network
网络互连/高速网络
6)  expressway network
高速公路网络
1.
Taking the case of the belt along the Yangtze River in Anhui Province,selecting weighted mean travel times as indicator,the impact of regional expressway network construction on the accessibility pattern of internal and exterior region was analyzed.
结果表明:安徽沿江高速公路网络的构建显著提高了区域整体可达性,且促进了可达性的均衡化;区内联系可达性、区外联系可达性及总体可达性三者格局特征不同,路网构建所形成的影响也各有差别;东部及北部地区可达性变动幅度小于西南部地区;根据可达性系数的变化幅度及方向,可将节点归为相对可达性下降、相对可达性稳定及相对可达性上升3类。
2.
Therefore, it is very important and meaningful to analysis the city accessibility of expressway network.
因此,对高速公路网络中的城镇可达性进行分析具有重要意义。
补充资料:高速切削的加工技术和高速机床

在现代机械切削加工技术中,高速切削正在越来越多地被人提及,其技术已开始被使用,随之而来的,首先是高速机床,那么,高速切削与传统切削技术究竟有什么不同? 其实现的条件是什么? 实现它有哪些益处? 其适用性怎么样呢? 本文将试图回答这些问题,并且尽可能结合目前在世界上居领先水平的瑞士MIKRON公司的机床的结构、特点来分析,用它同目前国内仍在普遍应用的传统的加工方法和切削理论相比较,促进高新技术在国内的应用和普及。


高速机床


缩短加工时的切削与非切削时间,对于复杂形状和难加工材料及高硬度材料减少加工工序,最大限度地实现产品的高精度和高质量,是我们提高劳动生产率、实现经济性生产的一个重要的目标。
有人认为,一提高速加工,就是主轴转速要几万转;只要主轴转速一达到几万转,就可以实现高速切削,这其实是不全面的。
随着科学技术的发展,现代机床已经具备了下面的条件,也只有具备这些条件,才会使得高速切削成为可能。
1.机电一体化的主轴,即所谓电主轴。现代化的主轴是电机与主轴有机地结合成一体,采用电子传感器来控制温度,自有的水冷或油冷循环系统,使得主轴在高速下成为“恒温”;又由于使用油雾润滑、混合陶瓷轴承等新技术,使得主轴可以免维护、长寿命、高精度。由于采用了机电一体化的主轴,减去了皮带轮、齿轮箱等中间环节,其主轴转速就可以轻而易举地达到0~42000r/min,甚至更高。不仅如此,由于结构简化,造价下降,精度和可靠性提高,甚至机床的成本也下降了。 噪声、振动源消除,主轴自身的热源也消除了。MIKRON公司便采用了本集团“STEP-TEC”公司生产的电主轴,这种电主轴采用了其特别的、最先进的矢量式闭环控制、高动平衡的主轴结构、油雾润滑的混合陶瓷轴承,可以随室温调整的温度控制系统,确保主轴在全部工作时间内温度衡定。
何为矢量式闭环控制呢?其实就是借助数/模转换,将交流异步电动机的电量值变换为直流电模型,这样,既可实现用无电刷的交流电机来实现直流电机的优点,即在低转速时,保持全额扭矩,功率全额输出,主轴电机快速起动和制动。以UCP710机床切削45#钢为例,用STEP-TEC的主轴铣削,铣刀直径ø63mm, 主轴转速为1770r/min,金切量为540cm³/min;在无底孔钻孔时,钻头直径ø50mm, 转速1350r/min,可一次钻出,而无需常用的先打中心孔,而后钻孔再扩孔的方法。
2.机床普遍采用了线性的滚动导轨,代替过去的滑动导轨,其移动速度、摩擦阻力、动态响应,甚至阻尼效果都发生了质的改变。用手一推就可以将几百公斤甚至上千公斤的重工作台推动。其特有的双V型结构,大大提高了机床的抗扭能力;同时,由于磨损近乎为零,导轨的精度寿命较之过去提高几倍。 又因为配合使用了数字伺服驱动电机,其进给和快速移动速度已经从过去最高的6m/min,提高到了现在的20~60m/min,MIKRON公司的最新型机床使用线性电机,进给和快移速度可达80m/min。

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参考词条