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1)  waste tyre glue powder modified asphalt pavement
废轮胎胶粉改性沥青路面
2)  crumb rubber modified asphalt
废胎胶粉改性沥青
1.
Crumb rubber modified asphalt can not only improve asphalt pavement performance, but also can achieve the waste re-use, further study on the crumb rubber modified asphalt isvery important.
废胎胶粉改性沥青不仅提高沥青性能,还可废弃物再利用,进一步开展废胎胶粉改性沥青机理研究十分重要。
3)  waste tyre glue powder modified asphalt mixture
废轮胎胶粉改性沥青混合料
4)  crumb rubber modified asphalt mixture road
橡胶粉改性沥青混合料路面
5)  crumb rubber asphalt mixture
废胎胶粉沥青混合料
6)  Crumb rubber modified asphalt
橡胶粉改性沥青
1.
It has important application value to get estimation methods for temperature susceptibility of crumb rubber modified asphalt by researching on it.
沥青路面的抗车辙能力、抗低温开裂能力和耐久性能等主要技术性质均与沥青的感温性有内在的联系,因此,通过对橡胶粉改性沥青的温度敏感性进行研究,得出适合于橡胶粉改性沥青温度敏感性的评价方法,具有重要的应用价值。
2.
The adoption of crumb rubber modified asphalt not only can improve the performance of asphalt at high or low temperature,reduce the asphalt pavement cracking and aging, improve the safety for vehicle drives and road service life, but also do not increase the cost, combining can make a contribution to the recovery of the discarded rubber and environmental protection .
采用橡胶粉改性沥青,不但可以改善沥青的高低温性能,减少沥青路面的龟裂和老化,提高车辆的行驶安全和道路使用寿命,而且不增加改性沥青的成本,并可为废旧橡胶的回收利用、保护环境做出贡献。
3.
With a view to studying sound absorption characteristics of porous crumb rubber modified asphalt pavement,standing-wave tube experiments are conducted at different frequencies on the porous rubber modified asphalt mixture with 20% porosity and ordinary asphalt mixture with 4% porosity.
为研究多孔橡胶粉改性沥青路面降噪吸声特性,利用驻波管分别对30 mm、40 mm、50 mm厚,孔隙率为20%的多孔橡胶粉改性沥青混合料试件和孔隙率为4%的普通沥青混合料试件进行了不同频率下吸声特性试验。
补充资料:全路面轮胎
分子式:
CAS号:

性质:又称四季轮胎,全路面轮胎。在各种季节、气候及路面条件下均适用的轮胎。

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参考词条