1) double W-N gear strength
双圆弧齿轮强度
2) double-circular-arc gear
双圆弧齿轮
1.
Finite element analysis of double-circular-arc gear based on precise model building;
精确建模的双圆弧齿轮有限元分析
2.
The model establishes the base for the 3D digital design,analysis of the finity unit,dummy manufacture of the double-circular-arc gear.
依据任意转角位置的双圆弧齿轮齿面数学模型,利用Pro/E得到了完整轮齿面的精确齿轮模型。
3.
The expression of the axis section profile of grinding wheel used to machine double-circular-arc gear is derived in detail.
本文详细地推导出加工双圆弧齿轮的砂轮截面廓形的计算表达式、并研制了通用的计算程序。
3) Double circular arc gear
双圆弧齿轮
1.
Optimal design of transmission system of double circular arc gears by means of genetic algorithm and neural network;
基于遗传算法的双圆弧齿轮传动的神经网络优化设计
2.
Double circular arc gear is a style of gears, which has convex-concave tooth profile and work in high efficiency.
双圆弧齿轮是一种具有凹凸齿廓啮合的高效齿轮,其优点是承载能力高,制造工艺简单,成本低。
3.
The analysis method and model of the dynamic contact stress of double circular arc gears were established based on flexible rims and ANSYS/LS-DYNA software,and the factors affecting the dynamic model establishment was analyzed.
基于柔性轮缘和ANSYS/LS-DYNA建立了双圆弧齿轮动态接触应力的分析方法和模型,分析了影响动态模型建立的因素。
4) double arc gear
双圆弧齿轮
1.
The Parameter Design of Double Arc Gear Based on Pro/E;
基于Pro/E的双圆弧齿轮参数化设计的研究
2.
Calcalate the common normal line′s distance of double arc gear based on newton method;
利用牛顿迭代法计算双圆弧齿轮传动公法线长度
3.
Development of DAM software for double arc gear
基于OpenGL的双圆弧齿轮专用三维实体软件DAM的开发
5) double circular arc gears
双圆弧齿轮
1.
By using the harden-face double circular arc gears, the noise, vibration and steadiness of variable -speeder are remarkable better than before, and the effect is very well.
采用硬齿面双圆弧齿轮 ,变速箱的噪声、振动及运转平稳性较改前有显著改善 ,在生产实际中使用效果良
2.
Considering randomness and fuzziness of the parameters in design process, restrict conditions and influence factors in double circular arc gears ,adopting three dimensional finite element analysis and fuzzy optimum design method,a optimum mathematical model of the tooth profile parameters of double circular arc gears is established.
利用三维有限元方法和模糊优化设计方法 ,综合考虑优化模型中各设计参数及约束条件、影响因素的随机性和模糊性 ,建立了双圆弧齿轮齿形参数优化的数学模型 ,并结合实际算例进行分析 ,结果表明了模糊优化设计的可行性和实用
3.
In a newly down-hole driven twin-screw pump, the double circular arc gears, which make the twin-screws run simultaneously and realize power split, are the key components in determining the working capacity of a pump.
双圆弧齿轮传动比渐开线齿轮传动具有承载能力高、寿命长等特点，在石油、化工、矿山、冶金等行业得到了广泛应用。
6) double circular-arc gear
双圆弧齿轮
1.
Research on bending stress in tooth of double circular-arc gear;
双圆弧齿轮轮齿弯曲应力的研究
2.
Based on the Fuzzy mathematics and the theory of the reliability design, the mathematics model of the Fuzzy reliability design of the double circular-arc gearing is established.
根据模糊数学和可靠性设计理论,建立了双圆弧齿轮传动的模糊可靠性设计的数学模型,探讨了其计算方法,并结合实例进行了具体的模糊可靠性设计。
补充资料：传动：圆弧齿轮传动
齿廓为圆弧形的点嚙合齿轮传动。通常有两种嚙合形式﹕小齿轮为凸圆弧齿廓﹐大齿轮为凹圆弧齿廓﹐称单圆弧齿轮传动﹔大﹑小齿轮在各自的节圆以外部分都做成凸圆弧齿廓﹐在节圆以内的部分都做成凹圆弧齿廓﹐称双圆弧齿轮传动(图1 圆弧齿轮嚙合的两种形式 )。
单圆弧齿轮传动 小齿轮的凸齿工作齿廓在节圆以外﹐齿廓圆心在节圆上﹔大齿轮的凹齿工作齿廓在节圆内﹐齿廓圆心略偏於节圆以外(图2 单圆弧齿轮传动的嚙合情况 )。由於大齿轮的齿廓圆弧半径p2 略大於小齿轮的齿廓半径p1﹐故当两齿廓转到K 点﹐其公法线通过节点c时﹐齿便接触﹐旋即分离﹐但与它相邻的另一端面的齿廓随即接触﹐即两轮齿K1﹑K'1﹐K2﹑K'2﹑K3﹑K'3 ……各点依次沿嚙合线接触。因此﹐圆弧齿轮任一端面上凹﹑凸齿廓仅作瞬时嚙合。一对新圆弧齿轮在理论上是瞬时点嚙合﹐故圆弧齿轮传动又常称为圆弧点嚙合齿轮传动。轮齿经过磨合后﹐实际上齿廓能沿齿高有相当长的一段线接触。圆弧齿轮传动的特点是﹕(1)综合曲率半径比渐开线齿轮传动大很多﹐其接触强度比渐开线齿轮传动约高0.5～1.5倍﹔(2)两轮齿沿嚙合线方向的滚动速度很大﹐齿面间易於形成油膜﹐传动效率较高﹐一般可达0.99～0.995﹔(3)圆弧齿轮沿齿高方向磨损均匀﹐且容易跑合﹔(4)圆弧齿轮无根切现象﹐故最小齿数可以少。但圆弧齿轮对中心距﹑切齿深度和螺旋角的误差敏感性很大﹐这三项误差对承载能力影响较大﹐故圆弧齿轮对製造和安装精度要求较高。此外﹐单圆弧齿轮轮齿弯曲强度较弱﹔切削同一模数的大﹑小齿轮﹐需用两把不同的滚刀。
双圆弧齿轮传动 工作时﹐从一个端面看﹐先是主动轮齿的凹部推动从动轮齿的凸部﹐离开后﹐再以它的凸部推动对方的凹部(图3 双圆弧齿轮传动的嚙合情况 )﹐故双圆弧齿轮传动在理论上同时有两个接触点﹐经跑合后﹐这种传动实际上有两条接触线﹐因此可以实现多对齿和多点嚙合。此外﹐由於其齿根厚度较大﹐双圆弧齿轮传动不仅承载能力比单圆弧齿轮传动约高30％以上﹐而且传动较平稳﹐振动和噪声较小﹐并且可用同一把滚刀加工相配对的两个齿轮。因此﹐高速重载时﹐双圆弧齿轮传动有取代单圆弧齿轮传动的趋向。
单圆弧齿轮传动 小齿轮的凸齿工作齿廓在节圆以外﹐齿廓圆心在节圆上﹔大齿轮的凹齿工作齿廓在节圆内﹐齿廓圆心略偏於节圆以外(图2 单圆弧齿轮传动的嚙合情况 )。由於大齿轮的齿廓圆弧半径p2 略大於小齿轮的齿廓半径p1﹐故当两齿廓转到K 点﹐其公法线通过节点c时﹐齿便接触﹐旋即分离﹐但与它相邻的另一端面的齿廓随即接触﹐即两轮齿K1﹑K'1﹐K2﹑K'2﹑K3﹑K'3 ……各点依次沿嚙合线接触。因此﹐圆弧齿轮任一端面上凹﹑凸齿廓仅作瞬时嚙合。一对新圆弧齿轮在理论上是瞬时点嚙合﹐故圆弧齿轮传动又常称为圆弧点嚙合齿轮传动。轮齿经过磨合后﹐实际上齿廓能沿齿高有相当长的一段线接触。圆弧齿轮传动的特点是﹕(1)综合曲率半径比渐开线齿轮传动大很多﹐其接触强度比渐开线齿轮传动约高0.5～1.5倍﹔(2)两轮齿沿嚙合线方向的滚动速度很大﹐齿面间易於形成油膜﹐传动效率较高﹐一般可达0.99～0.995﹔(3)圆弧齿轮沿齿高方向磨损均匀﹐且容易跑合﹔(4)圆弧齿轮无根切现象﹐故最小齿数可以少。但圆弧齿轮对中心距﹑切齿深度和螺旋角的误差敏感性很大﹐这三项误差对承载能力影响较大﹐故圆弧齿轮对製造和安装精度要求较高。此外﹐单圆弧齿轮轮齿弯曲强度较弱﹔切削同一模数的大﹑小齿轮﹐需用两把不同的滚刀。
双圆弧齿轮传动 工作时﹐从一个端面看﹐先是主动轮齿的凹部推动从动轮齿的凸部﹐离开后﹐再以它的凸部推动对方的凹部(图3 双圆弧齿轮传动的嚙合情况 )﹐故双圆弧齿轮传动在理论上同时有两个接触点﹐经跑合后﹐这种传动实际上有两条接触线﹐因此可以实现多对齿和多点嚙合。此外﹐由於其齿根厚度较大﹐双圆弧齿轮传动不仅承载能力比单圆弧齿轮传动约高30％以上﹐而且传动较平稳﹐振动和噪声较小﹐并且可用同一把滚刀加工相配对的两个齿轮。因此﹐高速重载时﹐双圆弧齿轮传动有取代单圆弧齿轮传动的趋向。
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参考词条