1) attraction weight coefficient
吸引权系数
1.
Introducing the attraction weight coefficient, the structural model of OD matrix estimation of one route public transport flow was proposed, which estimated through the flow of getting on/off, and the estimation model was proved with an example.
分析了公交乘客下车的行为,指出站点的用地性质对乘客的下车情况有很大影响;引入吸引权系数,提出了由上下车人数推算单条公交线路OD量的结构化模型算法,并举实例进行了验证。
2) Attractive Coefficient
吸引系数
3) adhesion coefficient
吸引系数法
1.
After analyzing the operational simulation flow and the steps of the traffic modeling in military communication network,an algorithm of establishing the interheadquarters traffic matrices based on the adhesion coefficient is proposed.
该方法在分析军事通信网仿真流程及其业务流模拟步骤的基础上,给出了基于吸引系数法建立指挥所间业务流量矩阵的算法,并对话音、数据和视频业务流及其合成性能分别建模,进一步利用OPNET仿真软件建立了指挥所业务流合并模型。
2.
In many papers and teaching materials, there are two different expressions about approach of adhesion coefficient.
本文通过对吸引系数法的分析,澄清了一个各种刊物在表述吸引系数法时的混淆,并提出了一种吸引系数法的改进方法,使之能够运用于野战指挥通信网中话音和数据业务量的建模。
4) trip attraction factor
出行吸引系数
5) attraction value
吸引权值
6) exponential tracking
指数吸引
1.
In this paper, a new proof of the exponential tracking property of the solutions on the inertial manifolds is given, and an improved result is obtained.
在本文中,笔者对关于惯性流形上指数吸引性的一个改进了的结果给出一个新的证明。
补充资料：因侵害姓名权、肖像权、名誉权、荣誉权产生的索赔权
因侵害姓名权、肖像权、名誉权、荣誉权产生的索赔权：公民、法人的姓名权、名称权，名誉权、荣誉权、受到侵害的有权要求停止侵害，恢复名誉，消除影响，赔礼道歉，并可以要求赔偿损失。
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