1) discrete price choice Probit model
价格离散选择Probit模型
1.
Based on the principle of ordered Probit model,the discrete price choice Probit model is built.
依据排序Probit模型原理,建立价格离散选择Probit模型,并利用高频数据,在价格离散条件下对中国股市价格行为特征进行考察。
2) discrete choice model
离散选择模型
1.
Product line optimization based on discrete choice model;
基于离散选择模型的产品线优化决策
2.
Telecom Customer-Service-Choice Behavior Analysis Based on Discrete Choice Model;
基于离散选择模型的电信用户服务选择行为分析
3.
Sales Forecast of Automotive Market and a Discrete Choice Model
汽车市场的销量预测与离散选择模型
3) consumer's discrete choice models
消费者离散选择模型
4) discrete continuous model
离散连续选择模型
1.
The paper discusses the two-error model demand function in ladder-like water pricing of residents living water usage—discrete continuous model,and proposes its algorithm and program in R package.
本文针对居民生活用水实施阶梯水价下双误差项的需求函数模型——离散连续选择模型进行了讨论,并给出了R包下的仿真算法和程序。
6) multinomial discrete choices model
多元离散选择模型
1.
Employing a random-effect, panel data, multinomial discrete choices model, the paper analyzes the choice of exchange rate regimes in developing countries since the collapse of the Bretton Woods system.
文章运用随机效应、面板数据、多元离散选择模型来分析发展中国家自布雷顿森林体系崩溃以来的汇率制度选择。
补充资料：选择价格术语
选择价格术语
政策，完成进出口任务，节约外汇支出以及增加外汇收入，都有重大意义。 在国际贸易中，买卖双方采用什么价格术语进行贸易，取决于很多因素。主要的有:买卖双方所处的地理位置、交通条件、运输方式、贸易习惯、商品的特性、交易的数量、双方关系及资信情况、买方对货物需要的迫切程度等等。国际上以F.0.B.、C.aF.和c.1.F.三种价格术语较为常用，这是因为卖方装船后将货运单据交给买方即作为完成交货任务，这样的“象征性交货”对买卖双方都比较方便。随着集装箱以及国际多式联运的兴起和发展，F.R.C.、D.C.P.和C.1.P.等新型贸易术语的应用日趋普遍;随着航空事业的发展，启运机场交货也有明显增加，大陆毗邻国家之间的贸易则较多采用D.A.F.术语以及其他内陆交货的价格术语。 在选择价格术语时注意以下几点:①必须贯彻平等互利的原则。要本着双方自愿、方便贸易的精神共同商定。当前，许多发展中国家为发展本国的航运事业和保险事业，都力求在出口时使用C.I，F.或C.%26F.，在进口时使用F.0.B.。还有的国家为保证增加本国的运费、保险费收入，采取一些行政措施，以确保做到这一点。如他们规定其进口仅接受F.0.B.或C.邑F.从业务实践看，出口采用C.1.F.，进口采用F.0.B.不仅使本国多收外汇，而且可以掌握运输的主动权，可以节省、安全、迅速、可靠地把出口货运出去，把进口货运进来，所以要合理争取。以买方进口为例，如卖方按C.1.F.条件成交，则卖方赚取租船运费差价和佣金;若其所租之船舶不适于远洋航运而发生故障，即使保险也易造成买方损失;C.1.F.条件是凭单据付款，如卖方弄虚做假，开空头提单或倒签提单，会使买方上当受骗蒙受损失。为堵塞漏洞，进口业务应力争以F.0.B.计价，出口业务以C.1.F.计价，由买方派船订舱和投保。②必须考虑商品特性、交易数量和港口的地理位置。以进口为例，如是大宗货物如纸张、化工产品等可采用F.0.B.Stowed;如果是散装货，可采用F.0.B.s.T。对于性质特殊的商品、危险品，或成交数量较少的进口交易，或装卸口岸偏僻、拥挤，由买方派船会带来不便或经济上不合算，一般不必一定坚持F.0.B.进口或C.1.F.出口。③要考虑到船舶的供应可能性。④应考虑运费因素，尤其要注意运费变动的趋势。运价波动很大，要考虑选择适当的价格术语，以避免运费风险。如中国出口葵花籽因运费改按尺码吨计算，比原来按重量吨计算的运费提高3.6倍，从而使运费陡增，约占货价的60%，造成经营亏损。在这种情况下，价格术语应选择按F.0.B.出口.运费由买方负担，否则就很难做成交易⑤要考虑国外港口情况。包括其装卸条件、装卸能力、收费标准、有何特殊惯例，以及买方能否派船等。要对货物输往港口进行全面了解，并对世界港口变化的情况随时掌握。;嚣蒸翼蒸:〕:输薰:冕
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参考词条