1) Diesel cycle
狄塞尔循环
1.
At the beginning,the necessity of taking quantum effect into consideration when studying Diesel cycle is put forward,and the prospects of the cycle application to practical uses are noted.
在分析了研究狄塞尔循环时需要考虑其量子效应的必要性以及该循环在实际社会生产中的广泛应用前景后,首先给出以理想气体为工作物质的狄塞尔循环的效率表达式,然后以理想费米气体为例,根据其状态方程及其热力学性质获得以理想量子气体为工作物质的狄塞尔循环的效率表达式,通过比较得出提高实际热机效率的主要途径。
2.
Improvement has been made in Bucher graph in order to Diesel cycle.
本文将Bucher图改进使之能适用于狄塞尔循环。
2) Diesel cycle engine
狄塞尔循环发动机
3) Rudolf Diesel(1858～1913)
狄塞尔，R.
4) Diesel cycle engine
狄赛尔循环发动机
5) four stroke diesel cycle
四冲程狄赛尔循环
6) two stroke diesel cycle
二冲程狄赛尔循环
补充资料：狄塞尔循环
柴油机的一种理想的热力循环。狄塞尔循环是19世纪德国工程师R.狄塞尔提出的,因而得名。图1为狄塞尔循环在压-容 (p-V)图和温-熵 (T-S)图上的表示。它是由绝热压缩过程1-2、定压加热过程2-3、绝热膨胀过程3-4和定容放热过程4-1所组成的可逆循环。狄塞尔循环的热效率为
式中W 为输出的净功；Q1为输入的热量；γ为比热容比。这个公式说明:ηt随压缩比的增大而提高；随预胀比的增大而降低。图2表示出γ＝1.35时ηt与ε和ρ的关系。实际上这一类柴油机的压缩比ε是有限制的。ε的下限值应保证燃料的可靠自燃,因而取决于燃料的自燃特性。虽然ε增大可提高ηt,但将使机械效率降低，因而ε值并非越大越好，而要选择适当，使实际效率最高。
式中W 为输出的净功；Q1为输入的热量；γ为比热容比。这个公式说明:ηt随压缩比的增大而提高；随预胀比的增大而降低。图2表示出γ＝1.35时ηt与ε和ρ的关系。实际上这一类柴油机的压缩比ε是有限制的。ε的下限值应保证燃料的可靠自燃,因而取决于燃料的自燃特性。虽然ε增大可提高ηt,但将使机械效率降低，因而ε值并非越大越好，而要选择适当，使实际效率最高。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条