1) Transportation Corridor Planning
运输通道布局
3) location of hubs
交通运输枢纽布局
4) Transportation Channel
运输通道
1.
Feasibility Analysis on the Construction of International Transportation Channel of Oil Resources in Southwestern China——Based on the Angle of National Economic Safety;
建立西南石油资源国际运输通道的可行性分析——基于国家经济安全的视角
2.
Selection of northeast China container transportation channel based on entropy weight
基于熵权决策模型的东北集装箱运输通道选择
5) transportation corridor
运输通道
1.
Model of passenger travel shares rate in dual-nuclei metropolis transportation corridor;
双核都市圈运输通道旅客分担率模型及应用
2.
Network design for regional transportation corridors;
区域运输通道网络设计研究
3.
Travel characteristics in transportation corridor of Beijing-Zhengzhou;
北京-郑州运输通道内旅客出行的特征
6) transport corridor
运输通道
1.
Static games among multi-transport modes in the change of transport corridor market ——In the Background of Chengdu Chongqing Transport Corridor;
运输通道市场结构变动的静态博弈分析——以成渝通道客运为例
2.
Analysis of the current status of railway transport corridor and its development
铁路运输通道现状分析与发展设想
补充资料：交通运输布局
| 交通运输布局 transportationallocation of 铁路、公路、水运、航空和管道等交通运输方式的线路、站港的土工建筑及其相关的技术设备组成的交通运输网的地理分布。又称交通运输配置。交通运输地理学的重要内容之一。交通运输布局的研究，目的在于加强地区之间的联系 ，提高运输能力，降低运输成本，建立合理的综合交通运输网，以求获得交通运输最大的经济效益和社会效益。 交通运输布局主要遵循以下5个原则：①适应国民经济的发展，并与工业布局、农业布局和人口分布相适应。②因地制宜。③全面发展和综合利用各种运输方式，使点（站、港、场）、线（线路、航道、管路）相协调，逐步建立综合运输网，形成系统的综合运输能力。④与城市规划相结合 ，尽量少占土地。⑤适应国防的需要。 |
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参考词条