1) a queuing model of MAS
多Agent排队模型
2) multi-agent model
多Agent模型
1.
Aiming at the mission allocating problem of on-orbit servicing spacecrafts(OOSS) serving the spacecraft on geostationary orbit,the multi-agent model based on contract net protocol is proposed.
针对分派在轨服务航天器(on-orbit servicing spacecrafts,OOSS)为地球静止轨道航天器提供服务的问题,建立了基于合同网协议的多Agent模型。
3) model of multi Servers and single queue
多台单队列排队模型
4) queue model
排队模型
1.
The queue model of preemptive service-mode is established,which is analyzed and discussed.
建立了抢占优先服务模式的排队模型,对此进行了分析、讨论,并对报文的延时性能进行了数值计算、仿真。
2.
, this paper gives a method about the implementation of token ring access control, sets up a queue model for token ring based on the method,and gives its mathematical analysis and performance analysis.
基于文献［１］，给出了一种实现令牌环介质存取控制的方法建立了基于该方法令牌环的排队模型，并对其进行了数学解析和特征分
3.
In this paper,queue model and power mode scheduling are used,the characteristics of wireless sensor networks,such as average power consumption and packet delay are researched,the relationship between average power consumption,packet delay and constellation size are derived.
文中,基于排队模型,采用功率模式管理,对节点平均功耗及数据延时等无线传感器网的性能做了研究,并得到了与调制星座体积之间的关系。
5) queuing model
排队模型
1.
Analysis of effects of queuing model on ship s waiting time;
排队模型对船舶等待时间的影响分析
2.
The simplifying of state probability equation in queuing models;
排队模型中状态概率方程的简化
3.
Through the analysis of the field observation and the investigation of the randomness of the railway haulage system of the shaft station, a limited customer M/ M/ 1 queuing model of cradle dumpers in the station is developed and the optimum design of shaft stations is approached.
通过现场观测与调研及对井底车场轨道运输系统随机性的分析，建立了井底车场翻车机系统顾客源为有限（ｍ）的Ｍ／Ｍ／１排队模型，进行了井底车场优化设计的初步探讨。
6) queueing model
排队模型
1.
The queueing model of the system was presented.
针对高校仪器设备网络化共享系统中的仪器设备资源优化配置问题,提出了一种基于排队论的规划方法,利用排队论对共享系统仪器设备资源优化进行建模分析,建立了仪器设备网络化使用的客户排队模型,从用户平均等待时间和等待时间超过t个单位时间概率两个不同角度,分别给出了仪器设备共享优化准则。
2.
This paper presents a novel discrete-time queueing model, in which the arrival traffic is regarded as a Mstate Markov process which is enough for ATM traffic s correlation and burst.
设计了一个离散时间排队模型来分析ATM复用器业务性能。
3.
And a queueing model is set up in accordance with the queue theory.
本文提出网络集群的单入口多链路方式,并使用排队论建立了排队模型,与单出入口网络集群进行了比较,以此说明其优越性。
补充资料：等待制的多通道排队
等待制的多通道排队
queue, multi -channel with waiting
等待制的多通道排队[甲..，m川d .d.玻目初th俪山弓;Maccoaoro o6e周口曰川翻”，“e介Ma]，多服务台排队 (m川U一sen戎犷queue) 一种排队，它为呼唤到达时刻系统正繁忙而形成的排队提供规则;这里呼唤的服务是在若干条通道中同时进行.其基本定义与记号与排队(q迸叱)条目中相同. 一个多服务台排队的运行由序列{;;，叮}控制如下呼唤到达于时刻0，T丁，T夸+:兰，·…:;为第J个呼唤服务所用时间，无论它在m()l)条通道中的哪一条中服务.如果不是所有通道都繁忙，那么呼唤到达后立即被送到(以到达的顺序)一条空闲通道服务.否则，等到某一通道空闲下来后开始服务.为了简单起见，令时刻t二O系统空闲 l)为了表达清楚，采用下列记号:w。二(叭，、，一，叭，。)为第刀个呼唤的等待时间向量，其中、。，，为此呼唤直到由其前到达的呼唤占用的i条通道空闲下来为止所等待的时间.因此，叭，，为“实”等待时间.另外，令x十=叮眼x(O，工)， 、+二(x广，…，嵘)， e二(l，0，…，0)，i=(l，…，l)，再令R(x)为把x的坐标以递增的顺序排列得到的向量(这样R(x)的第一个坐标为~(戈，，，二，x，”.那么，下面关于w，的递推关系成立: w。、，二〔R(w。+:二e)一T二i】+(l)它是一维情形的推广形式 如果{:歹，T夕}“G:且E(:二一m::)<0，那么存在一个真序列{w“}‘G:满足(1)，且当n一的时w。的分布函数单调收敛到w分的分布函数.这个结果可以推广到叮笋1的情形，也可以推广到第刀个呼唤到达时的队长q。(队长q。不包括正在服务的呼唤)上.下面给出联系w。与q。极限分布的公式. 如果{T丁}‘G，，{;J}‘G，，那么由(1)可以写出有关w“平稳分布的积分方程.在这种情形，也可以给出队长与等待时间平稳分布之间的简单关系.特别是如果w竺表示向量w”的第k个坐标，那么对k)m一1，有 。叭p{q，>‘}二p{w;>‘下+‘’‘+‘戈一1}·如果m>k)0，那么 典凡p{。。)m一k}=p{w竺十.>O}·这里，概率符号下的所有随机变量都是独立的. 此外，如果:丁有非格点分布，那么对q(t)的极限分布，类似的公式也成立.如果王:丁}任E，那么 ”峡尸{“·=“}一:峡户{q(‘)一“}· 2)如果{:;}任G，，{:少}“E，那么可以给出。。，q(O及w，极限分布的显式公式.令!为可分布的指数且“mE了‘>l，则数 p*=厩p{。。=k}可由料及少(一j的，J=1，…，。，的有理函数明确地给出，其中召为方程 科二吵((拼一l)m仪)，价(拜)=Ee”’‘在}川<1内的唯一根.如果k>m，那么 pk=A拼k一“，其中A不依赖于k.对等待时间的极限分布，有 一、Ae一州。(l一尹)x 体(x)二1面P子w_>x冬=一. ”一’.、”’i一拼如果T下为非格点随机变量，那么 ‘峡p{。(亡)=k}=夕*存在，其中 。=一」1二-1长‘成， K戊Ct 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条