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1)  warm hydro-forming
温热液压成形
1.
Warm forming process,warm hydro-forming process and sheet press forging process are introduced in this paper.
本文介绍了镁合金薄壁板材的温热冲压成形技术、温热液压成形技术和局部热冲锻成形技术。
2)  warm-hot extrusion formation
温热挤压成形
1.
The technological scheme of warm-hot extrusion formation is determined finally be means of experiment and analysis.
对氧枪喷头产品关键零件结构及技术性能要求进行工艺技术分析,采用MARC/Autoforge软件对不同坯料的挤压过程进行模拟,获取了毛坯及模具结构的优选参数,通过试验分析确定了温热挤压成形工艺方案。
3)  warm compaction
温压成形
1.
The warm compacting behavior of hard powders with different lubricant contents,and the difference between room-temperature(RT) compaction and warm compaction was investigated.
研究90W-7Ni-3Fe合金的温压成形工艺,探讨润滑剂含量不同时温压行为对硬粉的作用,并比较温压工艺与常温压制工艺的不同。
2.
Thereby the authors,basing upon their practice experience of manufacturing and studing gears by P/M process,analysed and evaluated the progress in powder metallurgy for sintered gears,including warm compaction,high velocity compac.
文章作者根据其多年从事粉末冶金齿轮生产与科研的实践经验分析和评述了近年来发展起来的温压成形、高速成形、烧结硬化、高温烧结、熔渗和齿轮表面致密化等技术及其在齿轮制造中的应用;指出:采用温压成形、高速成形、烧结硬化、高温烧结或溶渗等新技术配合表面数字化,可望同时实现高密度、低成本和高精度的齿轮生产。
3.
Powder Metallurgy sintered alloying and warm compaction techniques were used to prepare the Fe-Mo-Mn-Cu-W-C sintering-hardened frictional materials,and the microstructure and properties of the materials were also investigated.
应用粉末冶金烧结合金化及温压成形技术,制备了Fe-Mo-Mn-Cu-W-C烧结硬化钢摩檫材料,研究了该材料的组织结构和性能。
4)  hydroforming [英]['haidrə,fɔ:miŋ]  [美]['haɪdrə,fɔrmɪŋ]
液压成形
1.
Finite element simulation for tube hydroforming process and analysis of failure mode;
圆管液压成形过程有限元模拟及失效分析研究
2.
Dynamic analysis and hydroforming mould design for motorcycle oil box;
摩托车油箱液压成形力学分析及模具设计
3.
A new model of sheet metal hydroforming equipment based on a type YX28-400/650C double-action press;
基于YX28-400/650C双动液压机的板材液压成形装备的研制
5)  tube hydroforming
液压成形
1.
The study of loading path optimization for tube hydroforming process;
管件液压成形中加载路径的优化设计方法研究
2.
Based on some of the research results of the authors,the influence of the weld properties on tube hydroforming .
结合研究成果讨论了焊缝材料性能对管材液压成形规律的影响,阐述了焊缝管液压成形的研究现状及发展趋势,以及亟待解决的关键问题。
3.
To study the effect of process parameters on the hydroformed T-shaped tubular parts, a new criterion to estimate the formability of T-shaped tube hydroforming is proposed.
为研究主要工艺参数对T型管液压成形性能的影响,本文提出一项综合评价指标,以评定T型管的成形质量。
6)  hydraulic forming
液压成形
补充资料:主要射出成形材料成形时应注意事项

■主要射出成形材料成形时应注意事项
品  名 注    意    事    项
PVC
聚氯乙烯
1.  产品种类范围非常广(硬质、软质、聚合物等),成型条件各有不同,从熔融至分
解之温度范围很小,尤须注意加热温度。
2. 附着水分少,但成型周期尽可能减少(50℃~60℃热风干燥)。
3. 成型机方面,与材料直接接触的部位须电镀或采用不锈钢以防热分解所产生的盐酸
侵蚀。射出压力2100kg/cm2程度。
4. 所有塑料当中必须是细心注意温度调节。
5. 浇口附近易产生流纹,故射出操作后,柱塞不要后退使浇口充分固化后再瞬间退后为宜。
6. 加热之初温不宜高,特别注意熔融情形。第二级加热温度较高,且尽可能使成形周
期缩短,比较安全。


PA
聚醯胺树脂
1. 成型温度比其它材料高,故采用油加热的成形机较适当。
2. 吸湿性大,必须充分干燥。水分对成型品的品质影响甚大(80℃热风干燥约5~6小时)。
3. 须退火以消除内部歪斜。
PP
聚丙烯
1.  同PE,但成形温度必须较高。熔融温度170℃,超过190℃则流动性大增,则毛边增加,
易产生接缝及凹入情形。


PC
聚碳酸脂
1. 吸湿性比尼龙小,但若有些微之水分存在则成型品产生其它色泽或气泡,故必须密封
干燥同时成形时也须预备干燥(120℃之温度4小时)。
2. 加热温度超过320℃时则产生热分解,成品变色,故特别注意温度调节,又成型时的温度调节也非常重要,须特别注意其最低温度、最低时间。
3. 须退火以消除内部歪斜(130℃~135℃,1小时程度为准)。

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