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1)  frictional composite material
摩阻复合材料
1.
The frictional composite material which reinforced with PSF pulp and steel fiber and boron modifed phenolic resin as matrix is introduced.
本文介绍以PSF浆粕与钢纤混杂增强、硼改性酚醛为基体制造的非石棉摩阻复合材料,它具有耐高温、磨耗低,摩擦系数平稳优点,特别适用于重型载重车苛刻制动工况,呈良好开发前景。
2)  composite frictional material
复合摩阻材料
1.
First,combined with local resources,the no asbestos CFRP composite frictional material has been investigated,which function excels abroad.
首先结合地区资源优势,开发成功性能优于摩阻材料的碳纤维无石棉复合摩阻材料,另外开发了制动块背板的精冲工艺。
3)  non asbestos friction material
非石棉摩阻复合材料
4)  friction material
摩阻材料
1.
Research on friction materials and their static frictional properties;
摩阻材料的研制及其静摩擦因数变化规律
2.
A new type of friction material was prepared with carbon fiber and steel fiber as reinforcements and FB polymerized phenolic as matrix resin by mould pressing technology.
采用碳纤维和钢纤维为增强材料、硼酚醛树脂为基体,通过模压成型制得新型混杂纤维增强树脂基摩阻材料。
3.
To obtain resin matrix of friction material with high-quality,tung oil was used to modify phenolic resin.
利用桐油改性酚醛树脂(PF),制备高性能摩阻材料用树脂基体。
5)  friction materials
摩阻材料
1.
The development and prospect of friction materials;
摩阻材料的发展历程与展望
2.
The effects of matrix modification of resin matrix friction materials on friction and wear of friction couple,which was composed of resin matrix friction materials and aluminum matrix composites were studied under dry sliding.
研究了树脂基摩阻材料的基体共混改性对树脂基摩阻材料/喷射沉积铝基复合材料摩擦副在干摩擦状态下摩擦磨损性能的影响,着重探讨了腰果壳油改性酚醛树脂与丁腈橡胶(NBR)的比例对摩擦副的影响,在此基础上制备出了用于1∶1台架制动试验的树脂基闸片。
3.
The paper studies effects of T6 heat treatment on friction and wear of A359/SiCp composites fabricated by spray deposition, characteristic of the movable crucible, in dry sliding with polymer matrix friction materials.
研究了T6热处理对坩埚移动式喷射沉积A359/SiCp复合材料与树脂基摩阻材料在干摩擦状态下摩擦磨损性能的影响,结果表明:经过T6热处理,可以提高材料的硬度和耐磨性能,改善摩擦系数的稳定性,当采用530℃固溶3h水淬,随后175℃时效7h热处理工艺,A359/SiCp复合材料的磨损率为未热处理喷射沉积态时的1/10。
6)  frictional material
摩阻材料
1.
B 4C was added into the NBR modified phenolic resins which was further used to prepare frictional materials.
研究了在丁腈改性酚醛树脂中掺杂B4C制备的摩阻材料的性能。
2.
A new type of non asbestos frictional material is developed, which is made of phenolic resin, glass fiber, alumina,silicon oxide, barium sulfate, copper powder and graphite.
以酚醛树脂、玻璃纤维、氧化铝、氧化硅、硫酸钡、铜粉及石墨等为原料按一定的配比制得了一种新型的摩阻材料并测试了其摩擦磨损特性。
3.
In this paper,the decomposition activating energy (E) of different matrixes was calculat-ed by TGA,the thermosetting temperature curve of the matrixes frictional material was de-termined by DSC,the S.
本文采用DSC、TGA和DDV等热分析手段对聚合物基摩阻材料进行了分析研究。
补充资料:复合材料的复合效应


复合材料的复合效应
composition effect of composite materials

复合材料的复合效应Composition effeet of Com-Posite materials复合材料特有的一种效应,包括线性效应和非线性效应两类。 线性效应包括平均效应、平行效应、相补效应和相抵效应。例如常用于估算增强体与基体在不同体积分数情况下性能的混合率,即 Pc一巧几+VmPm式中Pc为复合材料的某一性质,乃、几分别为增强体和基体的这种性质,VR、Vm则分别是两者的体积分数。这就是基于平均效应上的典型事例。另外关于相补效应和相抵效应,它们常常是共同存在的。显然,相补效应是希望得到的而相抵效应要尽可能避免,这个可通过设计来实现。 非线性效应包括乘积效应、系统效应、诱导效应和共振效应、其中有的己经被认识和利用,并为功能复合材料的设计提供了很大自由度;而有的效应则尚未被充分地认识和利用。乘积效应即已被用于设计功能复合材料。如把一种具有两种性能互相转换的功能材料X/y(如压力/磁场换能材料)和另一种Y/Z的换能材料(如磁场/电阻换能材料)复合起来,其效果是(X/D·(Y/Z)二X/Z,即变成压力/电阻换能的新材料。这样的组合可以非常广泛(见表)。系统效应的机理尚不很清楚,但在实际现象中已经发现这种效应的存在。例如交替迭层镀膜的硬度远大于原来各单一镀膜的硬度和按线性棍合率估算的数值,说明组成了复合系统才能出现的性质。诱导行为已经在很多实验中发现,同时这种效应也在复合材料的乘积效应┌──────┬──────┬──────────┐│甲相性质 │乙相性质 │复合后的乘积性质 ││ X/y │ Y/Z │沙到豹·(Y/公一义您 │├──────┼──────┼──────────┤│压磁效应 │磁阻效应 │压敏电阻效应 │├──────┼──────┼──────────┤│压磁效应 │磁电效应 │压电效应 │├──────┼──────┼──────────┤│压电效应 │场致发光效应│压力发光效应 │├──────┼──────┼──────────┤│磁致伸缩效应│压阻效应 │磁阻效应 │├──────┼──────┼──────────┤│光导效应 │电致效应 │光致伸缩 │├──────┼──────┼──────────┤│闪烁效应 │光导效应 │辐射诱导导电 │├──────┼──────┼──────────┤│热致变形效应│压敏电阻效应│热敏电阻效应 │└──────┴──────┴──────────┘复合材料界面的两侧发现,如诱导结晶或取向,但是尚未能利用这种效应来主动地设计复合材料。两个相邻的物体在一定的条件下会产生机械的或电、磁的共振,这是熟知的物理行为。复合材料是多种材料的组合,如果加以有目的性的设计,肯定可利用这种共振效应,但是目前尚未加以研究。(吴人洁)
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参考词条