1) effect of frictional heat
摩擦热影响
2) friction-effect factors
摩擦影响因子
1.
By means of computer technology, the authors calculated the group of equations for determining bending fatigue stress on the tooth root of the driving gear described in the thesis Calculation of Bending Fatigue Stress on the Driving Gear Tooth Root of A Reduction Gear, and worked out a set of diagrams of friction-effect factors (diagrams for short).
运用计算机技术对“减速齿轮传动中主动轮齿根弯曲疲劳的计算”[1]一文的主动轮齿根弯曲疲劳强度计算方程组进行计算并绘图,编制出了一套摩擦影响因子图谱(简称图谱)。
3) friction effect coefficient
摩擦影响系数
4) the influence length of kickback-friction
反向摩擦影响长度
5) Frictional Influence of Deviators
转向装置摩擦影响
6) frictional heat
摩擦热
1.
In the model,the frictional heat and the thermal stress coupled field were simulated by a numerical method.
根据金属基粉末冶金自润滑材料的微结构特点,建立了自润滑材料的包覆体胞单元模型,并基于所建立的体胞单元模型,对摩擦热-应力耦合场中包覆体胞单元模型的自润滑机理进行了数值模拟研究,分析了摩擦系数、包覆体材料强度及孔隙度等参数对体胞单元包覆核材料驱动作用的影响。
2.
The frictional heat has a significant effect on the tribological behavior of the braking units.
摩擦热是影响摩擦副材料性能变化的最直接因素。
3.
The mechanism of it is that, under the effect of frictional heat and stress of high temperature, the solid lubricant in the micro-pores of matrix is driven along its channels to the friction surface forming self-compensating film by diffusing (infiltrating and sweating).
高温发汗润滑材料是在汗腺式微孔金属陶瓷基体中复合固体润滑剂一种新材料;其润滑机理是在高温摩擦热—应力作用下,驱动基体微孔中固体润滑剂沿其通道扩散(渗排)至摩擦表面而形成自补偿润滑膜;因此,高温发汗润滑性能既取决于材料微孔结构,又取决于高温摩擦过程中的驱动力。
补充资料：摩擦学:滚动摩擦
滚动摩擦
两相互接触的物体有相对滚动或有相对滚动趋势时的摩擦。滚动摩擦的机理不同於滑动摩擦﹐它主要来源於滚动体在接触区域產生弹-塑性变形﹐在以接触点(或线)为中心的接触区内接触压力分布不对称﹐致使支承面的反力N 发生偏心﹐并產生摩擦力F (见图 滚动摩擦示意图
)。用表示法向反力N 到接触点的距离﹐根据力的平衡条件可得
式中为滚动体半径﹔为滚动摩擦係数﹐它的量纲为长度﹐其值与接触面的材料﹑粗糙度﹑温度和湿度等因素有关。
两相互接触的物体有相对滚动或有相对滚动趋势时的摩擦。滚动摩擦的机理不同於滑动摩擦﹐它主要来源於滚动体在接触区域產生弹-塑性变形﹐在以接触点(或线)为中心的接触区内接触压力分布不对称﹐致使支承面的反力N 发生偏心﹐并產生摩擦力F (见图 滚动摩擦示意图
)。用表示法向反力N 到接触点的距离﹐根据力的平衡条件可得 式中为滚动体半径﹔为滚动摩擦係数﹐它的量纲为长度﹐其值与接触面的材料﹑粗糙度﹑温度和湿度等因素有关。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条