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1)  bed irregularity
河床不平整度
2)  Uneveness
不平整度
1.
Determination of Uneveness Controll Standard for Discharge Surface;
过流壁面不平整度控制标准的拟定
3)  channel adjustment
河床调整
1.
Processes and characteristics of recent channel adjustment in the Lower Yellow River;
近期黄河下游河床调整过程及特点
4)  river adjustment
河床调整
1.
Preliminary study on estuary river adjustment to hydrodynamic;
潮汐河口河床调整对水沙条件的响应探讨
5)  riverbed planes
河床平面
6)  pavement roughness
路面不平整度
1.
Analysis method of vehicle vibration response caused by pavement roughness;
基于路面不平整度的车辆振动响应分析方法
补充资料:场地平整
      在建设区域内,为建筑施工创造条件,按设计要求进行的填挖土石方作业。平整场地前应先做好各项准备工作,如清除场地内所有地上、地下障碍物;排除地面积水;铺筑临时道路等。
  
  选择场地设计标高的原则是:①在满足总平面设计的要求,并与场外工程设施的标高相协调的前提下,考虑挖填平衡,以挖作填;②如挖方少于填方,则要考虑土方的来源,如挖方多于填方,则要考虑弃土堆场;③场地设计标高要高出区域最高洪水位,在严寒地区,场地的最高地下水位应在土壤冻结深度以下。
  
  施工测量  根据施工区域的测量控制点和自然地形,将场地划分为轴线正交的若干地块。选用间隔为20~50米的方格网,并以方格网各交叉点的地面高程,作为计算工程量和组织施工的依据。在填挖过程中和工程竣工时,都要进行测量,做好记录,以保证最后形成的场地符合设计规定的平面和高程(见工业建设施工测量、工业建设竣工测量)。
  
  土石方调配  通过计算,对挖方、填方和土石方运输量三者综合权衡,制定出合理的调配方案。为了充分发挥施工机械的效率,便于组织施工,避免不必要的往返运输,还要绘制土石方调配图,明确各地块的工程量、填挖施工的先后顺序、土石方的来源和去向,以及机械、车辆的运行路线等。
  
  施工机械选择  根据具体施工条件、运输距离以及填挖土层厚度、土壤类别,作下列选择:①运距在100米以内的场地平整以选用推土机最为适宜。②地面起伏不大、坡度在20°以内的大面积场地平整,当土壤含水量不超过27%,平均运距在800米以内时,宜选用铲运机。③丘陵地带,土层厚度超过3米,土质为土、卵石或碎石碴等混合体,且运距在1.0公里以上时,宜选用挖掘机配合自卸汽车施工。④当土层较薄,用推土机攒堆时,应选用装载机配合自卸汽车装土运土。⑤当挖方地块有岩层时,应选用空气压缩机配合手风钻或车钻钻孔,进行石方爆破作业。
  
  填方压实  土石方的填筑作业分为土工构筑物和回填土两类。其应共同遵循的原则是:填方要有足够的强度和稳定性;土体的沉陷量力求最小。因此必须慎重选择填筑材料,并规定科学的填筑方法。含水量大的土、淤泥和腐殖土都不能用作填筑材料。所有的填方都要分层进行,每层虚铺厚度应根据土壤类别、压实机械性能而定。填方边坡的大小也要根据填筑高度、选用材料的类别和工程重要性,做出恰当的选择。填方的压实一般采用碾压、夯实、振动夯实等方法。大面积场地平整的填方多采用碾压和利用运土机械和车辆本身,随运随压,配合进行。填土在压实过程中,一般应配合取土样试验干容重,测试密实度,保证符合设计要求后方可验收。
  

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