1) coupled constraint
耦合约束
1.
And the coupled constraint(collision avoidance) between aircrafts is taken as noncoupled constraint which is depended on compatibility constraint.
将通信正常的编队问题化为基于飞行状态信息传输和相容约束的分布式预测控制问题,并将飞行器之间的耦合约束(避碰约束)转化为依赖于相容约束的非耦合约束。
2) multiple constrained coupling space
多约束耦合空间
1.
Secondly, based on these models, the multiple constrained coupling space model and its corresponding matrix were established.
在此基础上,建立了产品通用平台辨识多约束耦合空间模型和对应的多约束耦合矩阵。
3) coupling and constraint equation
耦合和约束方程
1.
Through the example of strength calculation of the aluminum alloy car body of high-speed train,the method of using coupling and constraint equation to establish rivet and bolt-joint finite element model is present ed.
通过铝合金车体强度计算实例,介绍了使用耦合和约束方程建立铆钉和螺栓联接结构有限元模型的方法,提出了铆钉和螺栓联接结构强度的验收标准,以及对铆钉和螺栓联接结构计算结果进行分析的方法。
4) geometry restraining coupling
几何约束耦合
5) vertical constraint couple
竖向约束耦合
6) constraint decoupling
约束解耦
补充资料：有约束多变量预测控制
分子式：
CAS号：
性质：预测控制中无论是单变量还是多变量情况，都没有考虑系统中存在的约束。然而在实际工业过程中，系统的输出量和控制量都应约束在一定范围内。因此，在多变量预测控制每一时刻的优化将涉及到各控制量在未来M个时刻的增量以及各输出量在未来P个时刻的预测值均应满足约束条件。它的优化控制可归结为具有二次型性能指标且带有线性等式和不等式约束的二次规划问题。二次规划动态矩阵控制(QDMC)就是有约束多变量预测控制的一种有效求解方法。
CAS号：
性质：预测控制中无论是单变量还是多变量情况，都没有考虑系统中存在的约束。然而在实际工业过程中，系统的输出量和控制量都应约束在一定范围内。因此，在多变量预测控制每一时刻的优化将涉及到各控制量在未来M个时刻的增量以及各输出量在未来P个时刻的预测值均应满足约束条件。它的优化控制可归结为具有二次型性能指标且带有线性等式和不等式约束的二次规划问题。二次规划动态矩阵控制(QDMC)就是有约束多变量预测控制的一种有效求解方法。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条