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1)  train passenger volume
铁路客运总量
1.
The forecasting to the train passenger volume is extremely important in theory and practice since the train is the national infrastructure.
在预测2006-2010年全社会客运总量的基础上,根据铁路客运在各种运输方式中所占的份额预测2006-2010年的铁路客运总量
2)  railway passenger traffic volume
铁路客运量
1.
To improve the prediction abilities of the present methods for railway passenger traffic volume,support vector regression(SVR)was improved by weighting penalty coefficients using Mahalanobis distance between training and testing samples,and a model for predicting the time serial of railway passenger traffic volume was set up based on the improved SVR.
为了提高铁路客运量现有预测方法的预测能力,用训练样本与测试样本间的马氏距离对惩罚因子进行加权,对传统的支持向量回归机(SVR)进行了改进,在此基础上提出了基于改进SVR的铁路客运量时间序列预测方法。
2.
The share of railway passenger transport market shows continuous decrease status,which caused by long-period lack of transport capacity and down railway passenger traffic volume.
我国铁路长期以来运能短缺,铁路客运量增长受到制约,导致铁路客运市场份额呈现持续下降的态势。
3)  main railway station
铁路客运总站
1.
An analysis of the reason and significance of a main raiway station s optimal location is made on the basis of a summing-up of the function,the mode of development and relationships of main railway stations.
从城市铁路客运总站作用地位、发展模式和性能关系方面,阐明了中心化的区位优化依据。
4)  railway accommodation
铁路客货运容量
5)  railway passenger transport
铁路客运
1.
Electronic commerce in railway passenger transport;
铁路客运电子商务化初探
2.
Establishing customer value analysis model for railway passenger transport based on database;
基于数据仓库的铁路客运客户价值分析模型的构建
3.
Design and implementation of Management Information System for railway passenger transport corporation;
铁路客运管理信息系统的设计和实现
6)  railway passenger transportation
铁路客运
1.
Study on one kind railway passenger transportation seat inventory control model by using genetic algorithm
一种铁路客运座位控制优化模型的遗传算法研究
2.
The railway passenger transportation serves for hundreds of millions of people.
本文借鉴现代服务营销理论,结合铁路客运的实际,在对铁路客运服务产品质的规定性进行研究的前提下,着重对其量的测度等问题进行了探索。
3.
This paper tries to make case study and put forward correspondent marketing strategy for China railway passenger transportation by means of demand elasticity theory.
本文试图引用“需求弹性”理论 ,对我国铁路客运进行实绩分析 ,提出相应的营销对
补充资料:铁路客运站工作
      铁路客运站(见铁路车站)为实现铁路旅客运输所进行的客运业务工作、行车工作和客车整备工作。
  
  客运业务工作  包括铁路车票发售、旅客乘降、行李和包裹运输、客运服务等工作。
  
  车票发售是铁路和旅客发生契约关系的开始,因为车票是旅客乘车的凭证。车票由客运站设置车站售票厅和市内售票所发售,也可委托其他交通运输部门或旅行社代售车票。为了方便旅客购买车票,客运站根据客流量大小开设足够的售票窗口。客流量较大的客运站一般实行昼夜不间断售票。一般客运站定时售票。客运站同时积极开展预售、流动售票等多种方法售票。车票发售是合理组织客流、实现旅客计划运输的重要环节。为了保证旅客能够迅速、正确地办理乘车手续,客流量较大的客运站制定有车票发售计划。
  
  旅客乘降工作是有计划地组织旅客有秩序地检票进站,按指定车次和停靠站台上车;组织下车旅客通过站台、天桥或地道到达收票口,经检票后交票出站。旅客乘降所需在站内通行和进出站的通路,是根据车站设备条件,按照列车占用的线路和上、下行客流的不同方向而划分的,通常在编制客运站技术作业过程时加以固定。旅客乘降工作是客运站保证旅客安全和维护站、车秩序的重要措施。
  
  行李和包裹运输是旅客运输的一个组成部分。行李运输是随着旅客的旅行需要和维护列车秩序,对旅客自带行李在数量上给予一定限制而产生的。行李应随旅客所乘列车提前装运。包裹运输主要是为了解决国民经济建设中零星紧急物资的及时运输和充分利用行李车的载重能力和容积而办理的业务。组织好行李和包裹运输,不仅能使旅客不必随身携带过量的行李物品,为旅行创造方便条件,而且能够充分发挥行李车的使用效率,加速急运物资的运输。行李和包裹的承运和交付作业应手续简便、方便旅客,要开展行包的接取、送达和包装服务。
  
  客运服务工作主要包括候车室服务和广播工作,随身携带品的暂存、站容美化和整顿工作,为广大旅客提供文化生活服务。客运附带服务措施还包括设立问询处,开展旅行指导和咨询业务,开办旅馆、食堂、茶室、商店、邮局、书店等为旅客服务的设施。
  
  行车工作  包括准备接发列车进路和股道,开放进出站信号,接发旅客列车,办理旅客列车在到发线上的始发技术作业和终到技术作业。始发技术作业包括提前调送车底,进行技术检查,装载行包和邮件,迎旅客上车,挂机车及试风,运转车长接收列车并发车等。终到技术作业包括摘机车,送旅客下车,进行技术检查,卸行包和邮件等。
  
  客车整备工作  包括旅客列车车底(按照规定顺序编成的固定车辆的车列)的技术检查和修理,车底的转向,车辆的洗刷和消毒,卧车与餐车的整备、上料等作业。通过客车整备工作,可保证车辆具有良好的技术状态,并按照客运站旅客列车始发要求,及时提供旅客列车编组表规定的各次列车编挂的车种、辆数和编挂顺序的车底。客车整备工作是在客运站的客车整备场内进行的。客车整备场设在配属有大量旅客列车车底的客车车辆段或有大量直通旅客列车车底折返的客运站上。客车车底在客车整备场内的技术作业过程如图所示。
  
  

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